Selecionar O Modo De Verão - Stihl FS 511 C-M Manual De Instrucciones

português
1
2
► Desenroscar o parafuso (1).
► Retirar a corrediça (2).
► Alinhar a corrediça (2) de forma que o símbolo
do floco de neve fique virado para a marca‐
ção (3).
► Inserir a corrediça (2).
► Enroscar o parafuso (1).
11.2 Selecionar o modo de verão
Com temperaturas acima de +10 °C, é necessá‐
rio selecionar o modo de verão.
► Parar o motor.
1
2
► Desenroscar o parafuso (1).
► Retirar a corrediça (2).
► Alinhar a corrediça (2) de forma que o símbolo
do sol fique virado para a marcação (3).
► Inserir a corrediça (2).
► Enroscar o parafuso (1).
11.3 Calibrar a foice a motor
Durante o trabalho, a foice a motor seleciona
automaticamente a potência ideal. A calibração
pode fazer com que a foice a motor seja ajus‐
tada mais rapidamente para a potência ideal.
► Desmontar o cabeçote de corte ou a ferra‐
menta de corte metálica.
A foice a motor consegue ajustar-se fiavel‐
mente à potência ideal.
► Caso a temperatura exterior seja inferior a
-10 °C ou o motor esteja frio:
► Ligar o motor.
► Aquecer o motor durante aprox. 1 minuto
com recurso a acelerações.
► Parar o motor.
42
1
2
3
1
2
3
11 Trabalhar com a foice a motor
A
1
min
30-60 s
► Colocar a alavanca da válvula de arranque na
posição .
► Ligar o motor, sem pressionar o acelerador.
O motor funciona e a alavanca da válvula de
arranque permanece na posição
► Deixar o motor a funcionar durante, pelo
menos, 30 segundos e, no máximo, 60 segun‐
dos (A), sem premir o acelerador.
AVISO
■ A calibração é interrompida caso o acelerador
seja solto antes de a foice a motor estar total‐
mente calibrada. A calibração tem de ser reini‐
ciada.
► Premir o acelerador a fundo e mantê-lo pre‐
mido.
AVISO
■ Se o acelerador não for premido a fundo
durante a calibração, a foice a motor corre o
risco de ser mal ajustada. A foice a motor
pode ser danificada.
► Premir o acelerador a fundo e mantê-lo pre‐
mido.
► Premir o acelerador e mantê-lo premido
durante, pelo menos, 30 segundos (B).
O motor acelera e a foice a motor é calibrada.
A rotação do motor diminui e aumenta clara‐
mente durante a calibração.
► Se o motor se desligar: tentar novamente cali‐
brar a foice a motor.
► Se o motor voltar a não se desligar: não utili‐
zar a foice a motor e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
A foice a motor está com defeito.
► Assim que a rotação da motosserra baixar de
forma audível e considerável (C): soltar o ace‐
lerador.
O motor funciona em marcha em vazio. A
foice a motor está calibrado e operacional.
B C
> 30 s
.
0458-856-8421-A
s