Corte Dos Galhos De Uma Árvore Caida; Corte De Uma Galho De Uma Árvore; Corte De Galhos E Pequenos Ramos; Manutenção E Serviço - Garland BULK FIRST E Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para BULK FIRST E:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1
Português
Se você estiver fazendo um corte em um log
suportado em uma extremidade (Zona A) você deve
proceder vice-versa. Primeiro, corte a metade inferior
do tronco (1) e em seguida, concluir o corte de cima
(2).
7.3.3. CORTE DOS GALHOS DE UMA ÁRVORE CAIDA
É importante verificar que nenhum ramos são
dobrados e / ou tensão. Se o corte ramo é dobrado ou
voltagem pode saltar quando você está cortando.
Para cortar um ramo, neste caso, corte ¼ do ramo
lateral total quando o ramo é submetido à compressão
e depois corte o resto do ramo do lado que está sob
tensão (diagrama abaixo) . Isso irá evitar a tensão do
corte ramo fechar e trancar a moto-serra bar.
7.3.4. CORTE DE UMA GALHO DE UMA ÁRVORE
Para cortar um galho de árvore toca o chão nem
sempre começam com um corte de ¼ do diâmetro
do ramo a partir de baixo (1) e depois corte o resto de
cima (2).
Desta forma, você irá facilitar a
abertura do corte ramo e não
danificar quebrando a árvore.

7.3.5. CORTE DE GALHOS E PEQUENOS RAMOS

Quando corte pequenos troncos
sempre usar uma posição forte
como um cavalete.
Nunca segure o tronco ou ramo
a ser cortado com os pés ou peça a alguém para
ajudá-lo.
8. MANUTENÇÃO E SERVIÇO
Remoção de dispositivos de segurança,
manutenção inadequada, a substituição do bar e /
ou não-original cadeia de peças de reposição pode
causar danos severos.
Sempre executar a manutenção ou
serviço com o unplugged viu da rede.
Realizar a manutenção e os cuidados a seguir quando
você terminar de trabalhar com a máquina para
assegurar o bom funcionamento desta máquina em
casos futuros.
8.1. SAÍDA DE ÓLEO DE CADEIA
8.2. AFIAÇÃO CORTADORES DE CADEIA
AVISO: Uma corrente não afiada aumenta o risco de
rebote da serra, as vibrações aumentam o risco de
lesões!.
112/144
Remova a barra e verifique
se o orifício de lubrificação
(A) não está preso.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido