- do travão
- do engate e parada dos
dispositivos de corte
- da introdução da tração em marcha
de avanço ou marcha-atrás.
8.2 CONJUNTO DE DISPOSITIVOS
DE CORTE
8.2.1 Alinhamento conjunto
dispositivos de corte
Uma boa regulação do conjunto
dispositivos de corte é essencial para
obter um corte regular da relva (fig. 37).
No caso de corte irregular, controle a
pressão dos pneus (par. 6.1.3).
Se isso não for suficiente para obter um
corte uniforme, é preciso contactar o seu
Revendedor para a regulação do alinhamento
do conjunto dispositivos de corte.
8.2.2 Dispositivo de corte
Um dispositivo de corte mal afiado arranca a
relva e faz com que o relvado fique amarelado.
Todas as operações relativas aos
dispositivos de corte (desmontagem,
afiação, balanceamento, reparação,
remontagem e/ou substituição) são
trabalhos difíceis que exigem uma
competência específica para além
do uso de ferramentas apropriadas;
por razões de segurança, é preciso,
portanto, que sejam sempre realizadas
por um serviço especializado.
Mande sempre substituir um
dispositivo de corte danificado, torto ou
gasto, juntamente com os respetivos
parafusos, para manter a calibragem.
IMPORTANTE É conveniente que todos
os dispositivos de corte sejam substituídos
em simultâneo, especialmente no caso
de diferenças sensíveis de desgaste.
IMPORTANTE Utilize sempre dispositivos
de corte originais, que contenham o código
indicado na tabela "Dados Técnicos".
Devido à evolução do produto, os dispositivos
de corte citados na tabela "Dados Técnicos"
poderão ser substituídos, no decorrer
dos anos, por outros com características
semelhantes de intercambialidade e
segurança de funcionamento.
8.3 SUBSTITUIÇÃO DAS RODAS
DIANTEIRAS / TRASEIRAS
8.3.1 Operações preliminares
IMPORTANTE Utilize um dispositivo
de elevação adequado, por exemplo
um macaco com pantógrafo.
Antes de efetuar as intervenções de substituição
das rodas, realize estas operações:
• Tire todos os acessórios.
• Coloque a máquina sobre uma
superfície sólida e plana que assegure
a estabilidade da máquina.
• Aplique o travão de estacionamento;
• Pare o motor;
• Tire a chave;
• Prepare o macaco no ponto de elevação perto
da roda a substituir (par. 8.3.2; par. 8.3.3).
• Controle que o macaco esteja
perfeitamente perpendicular ao terreno.
8.3.2 Escolha e posicionamento do
macaco nas rodas traseiras
Coloque cunhas de madeira (fig. 38.A) na
base da roda (fig. 38.B) que se encontra
ao lado da roda a substituir (fig. 38.C).
Para os modelos com recolha traseira:
• A altura máxima possível do macaco
fechado é de 110 mm. (fig. 39).
• Coloque o macaco sob a placa traseira (fig.
40.A), a 180 mm a partir da borda lateral.
Para os modelos com descarga lateral:
• A altura máxima possível do macaco
fechado é de 110 mm. (fig. 41).
• Coloque o macaco sob o eixo traseiro,
no ponto indicado na figura (fig. 42.A).
NOTA O macaco posicionado de
acordo com as indicações contidas neste
parágrafo torna possível a elevação
da única roda a ser substituída.
8.3.3 Escolha e posicionamento do
macaco nas rodas dianteiras
1. Coloque cunhas de madeira (fig. 43.A) na
base da roda (fig. 43.B) que se encontra
atrás da roda a ser substituída (fig. 43.C).
2. A altura máxima possível do
macaco fechado é de 110 mm.
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