Vadības Ierīces; Bremzes Pedālis; Pedālis Braukšanai Uz Priekšu; Atpakaļgaitas Pedālis - ST T 102 Serie Manual De Instrucciones

4. Ievietojiet šķelttapu (att. 12.E) tapas (att.
1.D) atverē (att. 12.D.1) un pagrieziet
tapu, lai varētu ielocīt šķelttapas
divus galus (att. 12.E.1) (ar knaibļu
palīdzību), lai tā nevarētu izkrist un
izraisīt tapas (att. 12.D) iziešanu.
Pārliecinieties, ka atspere
darbojas pareizi, stabili turot sāniskās
izmešanas deflektoru nolaistā
stāvoklī, un, ka tapa ir labi iesprausta
un tā nevar nejauši iziet ārā.
SVARĪGI Modeļiem ar sānisko
izmešanu: pārliecinieties, vai sānu
izmešanas aizsargs (att. 21.A) ir nolaists
un nobloķēts ar drošības sviru (att. 21.B).
SVARĪGI Pirms deflektora izjaukšanas vai
apkopes atcerieties, ka ir jānospiež drošības
svira (att. 21.B) un paceliet sānu izmešanas
aizsargu (att. 21.A.), lai to varētu izjaukt.
PIEZĪME Lai no jauna samontētu pārsegu,
veiciet darbības pretējā secībā demontāžai.
5. VADĪBAS IERĪCES
5.1 BREMZES PEDĀLIS
Šis pedālis iedarbina bremzes uz
aizmugurējiem riteņiem (att. 13.A, 14.A.)
5.2 PEDĀLIS BRAUKŠANAI UZ PRIEKŠU
Ar šo pedāli tiek pieslēgta vilkme
riteņiem un tiek regulēts mašīnas ātrums
braukšanai uz priekšu (att. 13.B, 14.B.):
1. Braukšana uz priekšu.
Palielinot spiedienu uz
pedāļa, pakāpeniski
palielinās mašīnas ātrums.
2. Neitrālā pozīcija. Pēc pedāļa
atlaišanas tas automātiski
atgriežas neitrālajā pozīcijā.
PIEZĪME Stāvoklis "Neitrāls" tiek signalizēts
ar indikatora ieslēgšanos (att. 16.A.).
PIEZĪME Ja pedāli darbina ar ieslēgtu
stāvbremzi (att. 13.D.), motors pārstāj darboties.
5.3 ATPAKAĻGAITAS PEDĀLIS
Ar šo pedāli tiek pieslēgta vilkme
atpakaļgaitā un tiek regulēts mašīnas
ātrums (att. 13.C., 14.C.)):
1. Atpakaļgaita. Palielinot
2. Neitrālā pozīcija. Pēc pedāļa
PIEZĪME Stāvoklis "Neitrāls" tiek signalizēts
ar indikatora ieslēgšanos (att. 16.A.).
PIEZĪME Ja pedāli darbina ar ieslēgtu
stāvbremzi (att. 15.D.), motors pārstāj darboties.
5.4 HIDROSTATISKĀS TRANSMISIJAS
ATBLOĶĒŠANAS VADĪBAS IERĪCE
Šai vadības ierīcei ir divas pozīcijas, kuras
norādītas ar plāksnīti (att. 13.D, 14.D):
1. Transmisija ieslēgta:
2. Transmisija atbloķēta: būtiski
SVARĪGI Lai nepieļautu transmisijas
komplekta bojāšanos, šī darbība jāveic
tikai tad, kad motors ir izslēgts, ar pedāļiem
(att. 13.B, 13.C, 14.B, 14.C.) neitrālā pozīcijā.
• Tikai 4WD modeļiem
Mašīnas pārvietošanu var veikt
viegli tikai uz aizmuguri arī tad, ja
aizmugurējā transmisija ir atbloķēta.
5.5 ATSLĒGAS PĀRSLĒGS
Atslēga ļauj/bloķē mašīnas iedarbināšanu
Tai ir 3 pozīcijas (att. 15.A.):
1. Apturēšanas pozīcija. Mašīna
nekavējoties izslēdzas.
2. Gaitas pozīcija. Visi
režīmi ir aktivizēti.
LV - 10
spiedienu uz pedāļa
pakāpeniski palielinās
mašīnas ātrums.
Ieslēdzot atpakaļgaitu,
mašīnai jābūt nekustīgai.
atlaišanas tas automātiski
atgriežas neitrālajā pozīcijā.
der visiem lietošanas
apstākļiem, pārvietošanas
un pļaušanas laikā;.
samazina mašīnas stumšanai
ar rokām nepieciešamo spēku,
kamēr dzinējs ir izslēgts.