2. ugasnite motor, tako da ključ zasučete
v položaj za zaustavitev;
3. pri že ugasnjenem motorju zaprite ventil
za gorivo (slika 25.A) (če je predviden);
4. izvlecite ključ
POMEMBNO Za ohranitev napolnjenosti
akumulatorja ključa ne puščajte v položaju «tek»
ali «vklop žarometov», kadar motor ni prižgan.
Takoj po ugasnitvi je motor lahko
zelo vroč. Ne dotikajte se izpušnega
glušnika ali delov v njegovi bližini.
Obstaja nevarnost opeklin.
6.7 PO UPORABI
1. Preden stroj postavite v katerikoli prostor,
počakajte, da se motor ohladi.
2. Opravite čiščenje (odst. 7.6).
3. Preverite, da ni kakšen sestavni del
zrahljan ali poškodovan. Po potrebi
zamenjajte poškodovane sestavne
dele in zategnite morebitno zrahljane
vijake in matice ali pa se obrnite na
pooblaščeni center za tehnično pomoč.
POMEMBNO
– Spustite sestav rezalnih naprav;
– prestavite v prosti tek;
– vključite parkirno zavoro;
– zaustavite motor;
– izvlecite ključ za zagon (prepričajte
se, da so se vsi premični deli
popolnoma zaustavili):
• vselej, kadar pustite stroj brez nadzora,
zapustite voznikov sedež ali stroj parkirate;
7. REDNO VZDRŽEVANJE
7.1
SPLOŠNE INFORMACIJE
Varnostni predpisi, ki jih je treba
upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno
se držite teh predpisov, da se izognete
resnim tveganjem ali nevarnostim.
Pred izvajanjem kakršnega koli
pregleda, čiščenja ali posega za
vzdrževanje/reguliranje na stroju:
• izključite rezalno napravo;
• prestavite v prosti tek;
• aktivirajte zavoro za parkiranje;
• zaustavite motor;
• izvlecite ključ (ključa nikoli ne
puščajte v stroju ali na dosegu
otrok ali neusposobljenih oseb);
• prepričajte se, da so se vsi premični
deli popolnoma zaustavili;
• preberite ustrezna navodila;
• Nadenite primerna oblačila, delovne
rokavice in zaščitna očala
• Opis pogostnosti in vrste posegov se nahaja
v "Tabeli vzdrževanja". Spodnja tabela vam
bo v pomoč pri ohranjanju učinkovitosti in
varnosti vašega stroja. V njej so navedena
poglavitna opravila in časovni intervali, v
katerih je treba opraviti vsako izmed njih.
Vsakega izmed posegov opravite v skladu
s prvim predpisanim rokom, ki se uresniči.
7.2 TOČENJE GORIVA / IZPRAZNITEV
REZERVOARJA ZA GORIVO
POMEMBNO Upoštevajte vsa navodila,
navedena v priročniku za uporabo motorja.
Vrsta goriva, ki ga morate uporabljati, je
navedena v priročniku za uporabo motorja.
7.2.1 Točenje goriva
Za točenje goriva:
1. Odvijte zamašek rezervoarja in
ga odstranite (slika 30).
2. Vstavite lijak (slika 30).
3. Natočite gorivo in pri tem pazite, da
rezervoarja ne napolnite do vrha.
4. Umaknite lijak.
5. Po natakanju goriva dobro privijte
zamašek goriva in očistite morebitne
sledi razlitega goriva.
POMEMBNO Pazite, da bencina ne polijete
na plastične dele, ker se lahko poškodujejo;
v primeru nehotenega politja takoj splaknite z
vodo. Garancija ne krije škode na plastičnih delih
karoserije ali motorja, ki bi nastala zaradi bencina.
7.2.2 Izpraznitev rezervoarja za gorivo
OPOMBA Gorivo je pokvarljivo in
ne sme ostajati v rezervoarju dlje kot
30 dni. Pred shranitvijo za daljši čas
(pogl. 9) rezervoar izpraznite.
Pred praznjenjem rezervoarja
počakajte, da se motor ohladi.
1. Stroj postavite na ravno površino na prostem.
2. Pod cev za odtok (slika 31.A)
postavite zbiralno posodo.
3. Odklopite cev (slika 31.A), ki je na
vhodu filtra za bencin (slika 31.B).
4. Odprite ventil za gorivo (če je predviden)
5. Zberite gorivo v primerni posodi.
SL - 20