Przygotowanie Do Pracy; Wlewanie Paliwa - GGP ITALY SBC 425 H Manual De Instrucciones

2. PRZYGOTOWANIE DO PRACY

2.1 KONTROLA MASZYNY
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– s prawdzić czy na maszynie i na urządzeniu
tnącym nie ma poluzowanych śrub;
– s prawdzić czy urządzenie tnące nie jest
uszkodzone i czy noże metalowe , (jeżeli są
zamontowane) są dobrze zaostrzone;
– s prawdzić czy filtry powietrza są czyste;
– s prawdzić, czy zabezpieczenia są odpowied-
nie do stosowanego urządzenia tnącego, czy
są dobrze zamocowane i sprawne;
– s prawdzić przymocowanie uchwytów.
2.2 PALIWA I SMARY
Maszyna jest wyposażona w silnik czterosuwo-
wy, który NIE wymaga dodawania oleju do ben-
zyny.
WAŻNE Dodawanie oleju do benzyny niszczy
silnik i powoduje utratę gwarancji.
WAŻNE Używać tylko paliwa i smarów dobrej ja-
kości, aby utrzymać dobre rezultaty pracy i za-
gwarantować trwałość elementów mechanicz-
nych.
2.2.1 Cechy benzyny
Używać tylko benzyny bezołowiowej (benzyna
zielona) z liczbą oktanów nie niższą, niż 90 N.O.
WAŻNE Benzyna zielona powoduje tworzenie się
osadów w zbiorniku, jeżeli jest przechowywana w
nim powyżej 2 miesiące. Zawsze używać benzy-
ny świeżej!
ZAGROŻENIE! Benzyna jest łatwopalna!
– P rzechowywać benzynę w homologowa-
nych zbiornikach na paliwa, w miejscach
bezpiecznych i odległych od źródeł ciepła
czy ognia.
– N ie pozostawiać zbiorników w zasięgu do-
stępu dzieci.
2.2.2 Cechy oleju
Używać oleju tylko dobrej jakości, specyficz-
nego do silników czterosuwowych, z dodat-
kiem detergentu, klasy SF-SG i stopniu lepko-
ści SAE10W30.
WAŻNE Użycie oleju bez dodatków detergentu,
nieodpowiedniego lub o cechach odmiennych od
All manuals and user guides at all-guides.com
tych zalecanych, niszczy silnik i powoduje utratę
gwarancji.
U Państwa Sprzedawcy można nabyć oleje spe-
cjalnie zaprojektowane do tego typu silników,
mogące zapewnić najwyższy poziom ochrony i
długą efektywność silnika.

2.3 WLEWANIE PALIWA

podczas wlewania paliwa i unikać wdychania
oparów benzyny.
rek kanistra, gdyż wewnątrz może wytworzyć
się podwyższone ciśnienie.
Przed przystąpieniem do napełniania paliwa:
– U stawić maszynę na płaskim, stabilnym tere-
– O czyścić korek zbiornika i obszar dokoła ce-
– O twierać ostrożnie korek zbiornika celem
zbiornika, dokręcając go do oporu.
każdy ślad benzyny ewentualnie wylanej na
maszynę lub teren i nie uruchamiać silnika
tak długo, aż opary benzyny nie znikną.
2.4 UZUPEŁNIANIE OLEJU (Rys. 6)
WAŻNE Nie włączać silnika i nie używać maszy-
ny, jeżeli poziom oleju jest niewystarczający.
Dla sprawdzenia poziomu oleju:
– U stawić maszynę na płaskim, stabilnym tere-
– O dkręcić korek zbiornika i sprawdzić czy po-
Pojemność zbiornika oleju wynosi 80 cm
425) lub 100 cm
15
ZAGROŻENIE! Nie palić papierosów
OSTRZEŻENIE! Otwierać ostrożnie ko-
nie z korkiem zbiornika skierowanym do góry.
lem uniknięcia przedostania się zanieczysz-
czeń podczas wlewania paliwa.
stopniowego uwolnienia zgromadzonego ga-
zu. Przeprowadzić wlewanie paliwa przy po-
mocy lejka i unikać napełniania zbiornika do
samego wlewu.
OSTRZEŻENIE! Zamknąć zawsze korek
OSTRZEŻENIE! Oczyścić natychmiast
nie z korkiem zbiornika skierowanym do góry.
ziom oleju dosięga krawędzi otworu wlewo-
wego.
(Model 435).
3
(Model
3