Uporaba Stroja; Zagon Stroja - GGP ITALY SBC 425 H Manual De Instrucciones

– O čistite zamašek rezervoarja in njegovo okoli-
co, tako med dolivanjem umazanija ne bo pri-
šla v notranjost rezervoarja.
– P azljivo odprite zamašek rezervoarja, da se
bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri
dolivanju si pomagajte z lijakom in rezervoarja
ne napolnite do roba.
POZOR! Vedno postavite zamašek nazaj
in ga privijte do konca.
POZOR! Takoj očistite vsako morebitno
sled politega bencina s stroja ali tal in ne vž-
igajte motorja, dokler se hlapi bencina niso
razpršili.
2.4 DOLIVANJE OLJA (Sl. 6)
POMEMBNO Ne vžigajte motorja in ne upora-
bljajte stroja, če nivo olja ni zadosten.
Za preverjanje nivoja olja:
– S troj postavite na ravno površino in v stabilen
položaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
– O dvijte zamašek rezervoarja in preverite, če
nivo olja dosega rob priključnega prirobka za
polnjenje.
Prostornina oljnega rezervoarja je 80 cm
425) oziroma 100 cm (Model 435).
3

3. UPORABA STROJA

3.1 ZAGON STROJA

POZOR! Zagon stroja opravite vsaj 3 me-
tre stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
Preden vžgete motor:
– Stroj stabilno postavite na tla.
– S nemite zaščito rezila (če je montirano).
– P reverite, da se rezilo (če je montirano) ne do-
tika tal ali drugih predmetov.
3.1.1 Hladni zagon
POZOR! S »hladnim zagonom« je mišljen
zagon, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavi-
tve motorja ali po dolivanju goriva.
Za zagon stroja (Sl. 7):
1. P ostavite stikalo (1) v položaj «I».
2. S prožite zaganjalnik tako, da obrnete vzvod
(5) v položaj «B».
3. P ritisnite na gumb naprave za črpanje (pri-
mer) (6) 3-4 krat, da omogočite sproženje
uplinjača.
All manuals and user guides at all-guides.com
4. S troj trdno držite na tleh, pri čemer z eno roko
POMEMBNO Da ne bi prišlo do deformacij, tran-
smisijske cevi med zagonom ne uporabljajte kot
naslon za roko ali koleno.
5. R očaj zaganjalnika počasi potegnite za 10–15
POMEMBNO Vrvice ne potegnite do konca, da
se ne bi pretrgala, ne spustite je, da prosto teče,
ampak jo sproščajte postopoma, da preprečite
njeno nekontrolirano vračanje v ležišče.
6. P onovno potegnite ročaj zaganjalnika, dokler
njačem povzroči gibanje rezalne naprave, ki
se ustavi le, če izklopimo zaganjač.
7. Č im je motor vžgan, izklopite zaganjalnik, ta-
8. P reden začnete uporabljati stroj, naj motor
(Model
3
POMEMBNO Če ročaj vrvice zaganjalnika več-
krat potegnete pri vključenem zaganjalniku, se
motor lahko "zalije" in je zato zagon težak.
Če pride do premočnega vplinjenja motorja, od-
montirajte svečko in narahlo povlecite ročaj vrvi-
ce zaganjalnika, s čimer boste odstranili prese-
žek goriva; nato posušite elektrode na svečki in
jo ponovno namestite na motor.
3.1.2 Vžig toplega motorja
Za vžig toplega motorja (nemudoma po ustavitvi
motorja) upoštevajte točke 1 - 4 - 5 - 6 zgornje-
ga postopka.
3.2 URAVNAVANJE HITROSTI REZALNE
Hitrost rezalne naprave se uravnava s komando
plina (2), ki se nahaja na zadnjem ročaju (4) ali na
desnem ročaju (4) držaja.
Vzvod plina je mogoče aktivirati le, če je obenem
pritisnjen tudi vzvod za blokado (3).
Motor prenese gibanje na transmisijsko gred
prek centrifugalne sklopke, ki prepreči, da se
gred premika, ko je motor na minimumu.
15
držite enoto motorja, da med vžiganjem ne iz-
gubite nadzora (Sl. 8).
cm, da začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat
dodatno potegnite, da zaslišite prve poke.
ne dosežete normalnega vžiga motorja.
POZOR! Zagon stroja z vključenim zaga-
ko da zavrtite vzvod (5) v položaj «A».
deluje na minimumu najmanj 1 minuto.
NAPRAVE (Sl. 7)