Bosch GCM 18V-305 GDC Professional Manual Original página 145

นุ ่ ม - การตั ด เลื ่ อ ยอย่ า งรวดเร็ ว
– คลายสกรู ต ั ้ ง ทั ้ ง สองตั ว (60) ออกด้ ว ยประแจขั น หก
เหลี ่ ย ม (4 มม.) (17) สำหรั บ การหน่ ว งที ่ น ุ ่ ม กว่ า
– หรื อ
– ขั น สกรู ต ั ้ ง ทั ้ ง สองตั ว (60) เข้ า ให้ แ น่ น ขึ ้ น สำหรั บ การหน่ ว ง
ที ่ แข็ ง กว่ า
การหนี บ ชิ ้ น งาน (ดู ภ าพประกอบ G)
เพื ่ อ ความปลอดภั ย สู ง สุ ด ขณะทำงาน ต้ อ งหนี บ ชิ ้ น
งานให้ แ น่ น เสมอ
อย่ า เลื ่ อ ยชิ ้ น งานที ่ ม ี ข นาดเล็ ก มากจนยึ ด หนี บ ไม่ ไ ด้
– กดชิ ้ น งานเข้ า หาแผ่ น กั ้ น (7) และ (6) อย่ า งมั ่ น คง
– ใส่ แ คลมป์ ย ึ ด วั ส ดุ (19) ที ่ จ ั ด ส่ ง มาเข้ า ในรู (61) ที ่ ม ี ไ ว้
สำหรั บ วั ต ถุ ป ระสงค์ น ี ้
– คลายน๊ อ ตปี ก (61) ออก และปรั บ แคลมป์ ย ึ ด วั ส ดุ ใ ห้ เ ข้ า
กั บ ชิ ้ น งาน ขั น น๊ อ ตปี ก กลั บ ให้ แ น่ น อี ก ครั ้ ง
– ขั น ก้ า นหมุ น เกลี ย ว (63) ให้ แ น่ น และด้ ว ยเหตุ น ี ้ ช ิ ้ น งานจึ ง
ถู ก ยึ ด แน่ น
การปลดชิ ้ น งาน
– เมื ่ อ ต้ อ งการปลดแคลมป์ ย ึ ด วั ส ดุ ให้ ห มุ น ก้ า นหมุ น เกลี ย ว
(63) ไปในทิ ศ ทวนเข็ ม นาฬิ ก า
การปรั บ มุ ม เอี ย งในแนวนอน
การปรั บ มุ ม เอี ย งมาตรฐานในแนวนอน (ดู ภ าพประกอบ
H)
สำหรั บ การตั ้ ง มุ ม เอี ย งในแนวนอนที ่ ใ ช้ บ ่ อ ยให้ ไ ด้ ร วดเร็ ว
และแม่ น ยำให้ ใ ช้ ช ่ อ งกั ก (15) ที ่ โ ต๊ ะ เลื ่ อ ย:
ซ้ า ย
0°
45°; 31.6°; 22.5°; 15°
– คลายลู ก บิ ด ล็ อ ค (12) ออกหากถู ก ขั น แน่ น
– ดึ ง คั น ปรั บ (13) และหมุ น โต๊ ะ เลื ่ อ ย (42) ไปทางซ้ า ยหรื อ
ทางขวาจนถึ ง ช่ อ งกั ก ที ่ ต ้ อ งการ
– ปล่ อ ยนิ ้ ว จากคั น ปรั บ คั น ปรั บ ต้ อ งขบเข้ า ในช่ อ ง
กั ก อย่ า งรู ้ ส ึ ก ได้
– ขั น ลู ก บิ ด ล็ อ ค (12) กลั บ เข้ า ที ่ อ ี ก ครั ้ ง
การปรั บ มุ ม เอี ย งในแนวนอนทั ้ ง หมด (ดู ภ าพประกอบ I)
มุ ม เอี ย งในแนวนอนสามารถตั ้ ง ได้ ใ นช่ ว งตั ้ ง แต่ 52° (ด้ า น
ซ้ า ย) ถึ ง 60° (ด้ า นขวา)
– คลายลู ก บิ ด ล็ อ ค (12) ออกหากถู ก ขั น แน่ น
– ดึ ง คั น ปรั บ (13) และในเวลาเดี ย วกั น ดั น คลิ ป ล็ อ ค (11)
จนคลิ ป ล็ อ คขบเข้ า ในร่ อ งสำหรั บ วั ต ถุ ป ระสงค์ น ี ้ ในลั ก ษณะ
นี ้ โ ต๊ ะ เลื ่ อ ยจะเคลื ่ อ นได้ อ ย่ า งอิ ส ระ
Bosch Power Tools
– หมุ น โต๊ ะ เลื ่ อ ย (42) ตรงลู ก บิ ด ล็ อ คไปทางซ้ า ยหรื อ ทาง
– ขั น ลู ก บิ ด ล็ อ ค (12) กลั บ เข้ า ที ่ อ ี ก ครั ้ ง
– เมื ่ อ ต้ อ งการคลายคั น ปรั บ (13) อี ก ครั ้ ง (เพื ่ อ ปรั บ มุ ม เอี ย ง
การปรั บ มุ ม เอี ย งในแนวตั ้ ง
ท่ า นสามารถปรั บ มุ ม เอี ย งในแนวตั ้ ง ในช่ ว งจาก 47° (ด้ า น
ซ้ า ย) ถึ ง 47° (ด้ า นขวา)
ตั ว หยุ ด สำหรั บ มุ ม 0°, 22.5° และ 45° และ 47° ถู ก จั ด
เตรี ย มไว้ บ นโต๊ ะ เลื ่ อ ยเพื ่ อ ให้ ส ามารถปรั บ มุ ม เอี ย งในแนวตั ้ ง ที ่
ใช้ ก ั น ทั ่ ว ไปได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว และแม่ น ยำ
การปรั บ ช่ ว งมุ ม เอี ย งในแนวตั ้ ง ด้ า นซ้ า ย (45° ถึ ง 0°)
– ดึ ง แผ่ น กั ้ น ปรั บ ได้ ด ้ า นซ้ า ย (6) ออกมาด้ า นนอกทั ้ ง หมด
– คลายด้ า มหนี บ (14) ออก
– หมุ น แขนเลื ่ อ น (34) ตรงด้ า มจั บ (1) ไปทางซ้ า ยหรื อ ทาง
– จั บ แขนเลื ่ อ น (34) ไว้ ใ นตำแหน่ ง นี ้ และยึ ด ด้ า ม
การปรั บ ช่ ว งมุ ม เอี ย งในแนวตั ้ ง ด้ า นขวา (0° ถึ ง 45°) (ดู
ภาพประกอบ J)
ขวา
15°; 22.5°; 31.6°; 45°; 60° – ดึ ง แผ่ น กั ้ น ปรั บ ได้ ด ้ า นขวาดึ ง แผ่ น กั ้ น ปรั บ ได้ ด ้ า นขวา (6)
– คลายด้ า มหนี บ (14) ออก
– เอี ย งแขนเลื ่ อ น (34) ตรงด้ า มจั บ (1) ออกจากตำแหน่ ง
– หมุ น แขนเลื ่ อ น (34) ตรงด้ า มจั บ (1) ไปทางขวาจนเข็ ม ชี ้
– จั บ แขนเลื ่ อ น (34) ไว้ ใ นตำแหน่ ง นี ้ และยึ ด ด้ า ม
ขวาจนเข็ ม ชี ้ ม ุ ม (64) แสดงมุ ม เอี ย งในแนวนอนที ่ ต ้ อ งการ
มาตรฐานในแนวนอน) ให้ ด ึ ง คั น ปรั บ ขึ ้ น
คลิ ป ล็ อ ค (11) ดี ด กลั บ ไปที ่ ต ำแหน่ ง เดิ ม อย่ า งรวดเร็ ว
และคั น ปรั บ (13) สามารถขบเข้ า ในช่ อ งกั ก (15) อี ก ครั ้ ง
ขวาจนเข็ ม ชี ้ ม ุ ม (37) แสดงมุ ม เอี ย งในแนวตั ้ ง ที ่ ต ้ อ งการ
หนี บ (14) กลั บ เข้ า ให้ แ น่ น อี ก ครั ้ ง
แรงหนี บ ของคั น หนี บ ต้ อ งยึ ด ตำแหน่ ง ของแขนเลื ่ อ นที ่ ม ุ ม
เอี ย งในแนวตั ้ ง ทั ้ ง หมดไว้ อ ย่ า งแน่ น หนา
ออกมาด้ า นนอกทั ้ ง หมด
0°ไปทางซ้ า ยเล็ ก น้ อ ย และหมุ น ลู ก บิ ด หมุ น (43) จนแสดง
ช่ ว งมุ ม เอี ย งในแนวตั ้ ง ที ่ ต ้ อ งการ
มุ ม (21) แสดงมุ ม เอี ย งที ่ ต ้ อ งการ
หนี บ (14) กลั บ เข้ า ให้ แ น่ น อี ก ครั ้ ง
แรงหนี บ ของคั น หนี บ ต้ อ งยึ ด ตำแหน่ ง ของแขนเลื ่ อ นที ่ ม ุ ม
เอี ย งในแนวตั ้ ง ทั ้ ง หมดไว้ อ ย่ า งแน่ น หนา
1 609 92A 6TT | (19.07.2021)
ไทย | 145