Volvo Penta D4 D6 Manual Del Usuario página 18

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  • ESPAÑOL, página 20
Française
Entretien
La procédure d'entretien des moteurs D4/D6-SOLAS
est identique et à celle indiquée dans le manuel d'ins-
tructions des D4/D6 avec, en plus, les points suivants.
AVERTISSEMENT ! Avant de commencer les tra-
vaux d'entretien, lire attentivement le chapitre « En-
tretien » dans le manuel d'instructions des D4/D6.
Ce dernier contient des informations permettant
d'effectuer un travail correct et en toute sécurité.
IMPORTANT ! Lorsque la périodicité est indi-
quée en heure de service et en temps, l'entretien
devra être effectué lorsque la première des deux
éventualités est atteinte.
Après des conduites d'essai à sec :
IMPORTANT ! La roue à aubes de la pompe à
eau de mer est conçue pour tourner avec l'eau.
Lors de la livraison d'une pièce neuve, l'intérieur
du corps de pompe est enduit de glycérine n'est
enfin que la roue à aubes puisse supporter le
premier démarrage à sec. La roue à aubes ris-
que d'être endommagée et si elle tourne à sec.
La glycérine devra être utilisée comme lubrifiant
lors de conduite d'essai à sec.
La roues à aubes peut être endommagée par
des types de lubrifiants autres que la glycérine.
AVERTISSEMENT ! Si la roue à aubes est en-
dommagée, la pompe sera détériorée, ce qui
entraînera une panne de moteur ou un incendie.
Contrôler la roue à aubes (voir la figure A) après
que les conduites d'essai et les démarrages
aient été effectués au total
plus de :
- 30 minutes (s'applique si le corps de pompe
est enduit de glycérine)
- 5 minutes (s'applique si le corps de pompe sec)
Remplacer la roue à aubes en présence de
fissures ou d'autres dommages. Voir les instruc-
tions pour le remplacement de la roue à aubes
dans le manuel d'instructions pour D4/D6.
Toutes les 200 heures de service / au moins une
fois par an :
Contrôler la tension et l'état de la courroie d'en-
traînement. Voir les instructions pour le rempla-
cement de la courroie d'entraînement dans
le manuel d'instructions pour D4/D6.
IMPORTANT ! Le couple de serrage est différent
de celui indiqué dans le manuel d'instructions
pour D4/D6. Le couple de serrage pour le SO-
LAS-D4/D6 est 45 ± 5 Nm (33,2 ± 3,7 lbf-pi).
Voir la figure B.
16
A
B
45 ± 5 Nm
(33,2 ± 3,7 lbf-pi)

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