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ATENCIÓN
124) La responsabilidad del
estacionamiento y de otras maniobras
peligrosas es siempre del conductor. Al
realizar estas maniobras, asegurarse
siempre de que en el espacio de maniobra
no haya personas (especialmente niños) ni
animales. Los sensores de aparcamiento
constituyen una ayuda para el conductor,
que nunca debe reducir la atención
durante las maniobras potencialmente
peligrosas, incluso cuando se realicen a
baja velocidad.
ADVERTENCIA
41) Para el funcionamiento correcto
del sistema, es indispensable que los
sensores estén siempre limpios de barro,
suciedad, nieve o hielo. Durante la limpieza
de los sensores, tener mucho cuidado
para no rayarlos ni dañarlos; evitar el uso
de paños secos, ásperos o duros. Los
sensores se deben lavar con agua limpia,
si fuera necesario añadiendo detergente
para automóviles. En las estaciones de
lavado que utilicen pulverizadores de
vapor de agua o a alta presión, limpiar
rápidamente los sensores manteniendo la
boca a más de 10 cm de distancia.
REPOSTADO DEL
VEHÍCULO
125) 126) 127)
Apagar siempre el motor antes de
repostar.
MOTORES DE GASOLINA
Utilizar exclusivamente gasolina sin
plomo, con número de octano (RON)
no inferior a 95. Para no dañar el
convertidor catalítico no introducir,
ni siquiera en caso de emergencia,
gasolina con plomo aunque sea en
cantidades reducidas.
ADVERTENCIA El silencioso catalizador
en mal estado produce emisiones
nocivas en el escape, contaminando el
medio ambiente.
ADVERTENCIA No introducir en el
depósito, ni siquiera en casos de
emergencia, una cantidad mínima de
gasolina con plomo: el convertidor
catalítico se dañaría irremediablemente.
PROCEDIMIENTO DE
REPOSTAJE
ADVERTENCIA El lavado del
compartimento de la boca de llenado
mediante un chorro de alta presión
debe llevarse a cabo a una distancia de
como mínimo 20 cm.
El procedimiento de repostaje descrito
a continuación se indica en la placa
(B) fig. 88situada en el interior de la
tapa del depósito de combustible.
En la placa también se indica el
tipo de combustible (UNLEADED
FUEL=gasolina).
Para efectuar el repostado, realizar lo
siguiente:
abrir la tapa (A) fig. 88 tirando de ella
hacia el exterior;
introducir el surtidor en la boca de
llenado y proceder al repostaje;
una vez finalizado el repostaje, antes
de retirar la boquilla, esperar al menos
10 segundos para permitir que el
combustible fluya dentro del depósito;
a continuación, retirar el surtidor de
la boca de llenado y cerrar la tapa A
(A).
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