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2: cinturón de seguridad del asiento
trasero izquierdo (*);
3: cinturón de seguridad del asiento
trasero central (*);
4: cinturón de seguridad del asiento
trasero derecho (*);
5: cinturón de seguridad del asiento
delantero lado pasajero (*);
A: cinturón de seguridad
desabrochado;
B: cinturón de seguridad abrochado.
(*) Para versiones/países donde esté
previsto
61
70
Con los cinturones de seguridad
del conductor o del pasajero (con
pasajero sentado) desabrochados,
cuando se superan los 20 km/h o
cuando se avanza a una velocidad
de 10 a 20 km/h durante un período
superior a 5 segundos, se inicia un
ciclo de señales acústicas referido a
los asientos delanteros (señal acústica
continua durante los primeros 6
segundos, seguida de otro "bip" de
90 segundos aproximadamente)
junto con el parpadeo del testigo.
Cuando concluye el ciclo, los testigos
permanecen encendidos con luz fija
hasta que se apague el vehículo o se
abroche el cinturón. Si el cinturón de
seguridad se desabrocha de nuevo
durante la marcha, la señal acústica
vuelve a producirse según lo descrito
anteriormente y se muestra el icono
.
Para los asientos traseros, el aviso se
activa sólo cuando se desabrocha uno
de los cinturones y va acompañada
de una señal acústica de tres "bip".
Cuando cambia el estado de alguno de
los cinturones de seguridad (delanteros
o traseros) también se indica el estado
de los demás (delanteros/traseros).
Si se desabrochan varios cinturones,
la señal visual (visualización del icono
) empieza y finaliza de manera
independiente para cada testigo. La
F1D1021
señalización cambiará de condición
(visualización del icono
) cuando se
vuelva a abrochar el correspondiente
cinturón de seguridad.
ADVERTENCIA Girando la llave de
contacto a la posición MAR, si todos
los cinturones (delanteros y traseros)
ya están abrochados, se mostrarán
los iconos
durante un tiempo de 30
segundos.
PRETENSORES
82) 83) 84) 85)
33)
El vehículo cuenta con pretensores
para los cinturones de seguridad
delanteros que, en caso de impacto
frontal violento, recogen unos
centímetros la cinta, garantizando así la
perfecta adherencia de los cinturones
al cuerpo de los ocupantes antes
de que inicie la acción de sujeción.
La activación de los pretensores se
reconoce por el retroceso de la cinta
hacia el enrollador.
El vehículo incorpora, en el lado del
conductor, un segundo dispositivo de
pretensado instalado cerca de las
molduras de umbral de las puertas
(en algunas versiones el segundo
dispositivo de pretensión también está
disponible para los dos pasajeros de
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