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Para abrocharse los cinturones, sujetar
la lengüeta de enganche (A) fig. 56 e
introducirla en la hebilla (B),hasta oír el
clic de bloqueo. Si al tirar del cinturón,
éste se bloquea, dejar que se enrolle
algunos centímetros y volver a sacarlo
sin movimientos bruscos.
Para desabrochar los cinturones,
pulsar el botón (C). Acompañar el
movimiento de la cinta mientras se
enrolla para evitar que se enrosque.
El cinturón, a través del enrollador, se
adapta automáticamente al cuerpo
del pasajero, dándole libertad de
movimiento.
76)
Es normal que, con el vehículo
aparcado en una pendiente
pronunciada, el enrollador se bloquee.
Además, el mecanismo del enrollador
bloquea la banda en cada extracción
rápida o en caso de frenadas bruscas,
impactos y curvas a gran velocidad.
El asiento trasero lleva cinturones de
seguridad de inercia con tres puntos
de anclaje y enrollador. Abrochar
los cinturones de seguridad de los
asientos traseros como se indica en
fig. 57 (versiones de 4 plazas) o fig. 58
(versiones de 5 plazas).
68
56
77) 78) 79)
57
58
ADVERTENCIA Al volver a colocar el
asiento trasero en posición normal
después de su inclinación, prestar
atención a colocar el cinturón de
seguridad correctamente para permitir
su rápida disponibilidad de uso.
REGULACIÓN EN ALTURA
DE LOS CINTURONES DE
SEGURIDAD
F1D0050
(para versiones/países donde esté
previsto)
80) 81)
La altura puede regularse en 4
posiciones. Para la regulación, pulsar
el botón (A) fig. 59 y subir o bajar la
empuñadura (B).
Regular siempre la altura de los
cinturones, adaptándolos al cuerpo de
los pasajeros: esta precaución puede
reducir sustancialmente el riesgo de
lesiones en caso de impacto.
F1D0051
La regulación correcta se logra cuando
la cinta pasa aproximadamente por
la mitad de la parte entre el extremo
del hombro y el cuello. Para algunas
versiones, los cinturones de seguridad
delanteros sólo prevén un punto de
anclaje fijo situado en el montante de la
puerta.
F1D0052
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