Dodge CHALLENGER SRT 2019 Manual Del Propietário página 65

Icono
SYNC (si así está equipado)
Presione el botón SYNC para encender/apagar la función Sync�
El indicador Sync se iluminará cuando la función esté habilitada�
SYNC
Sync se usa para sincronizar los ajustes de temperatura del pasa-
jero y del conductor� Cambiar los ajustes de temperatura del pa-
sajero mientras usa SYNC hará que el sistema automáticamente
salga de la función�
Perilla en el
Control del ventilador
tablero
El control del ventilador es usado para ajustar la cantidad de aire
que circula a través del sistema� Hay siete velocidades disponibles
para el ventilador� Ajustar el ventilador ocasionará que del modo
automático cambie a operación manual� Las velocidades pueden
ser seleccionadas usando los botones del tablero o en pantalla�
● Perilla en el tablero: La velocidad del ventilador aumenta a
medida que gira el control hacia la derecha desde la velocidad
menor del ventilador� La velocidad del ventilador disminuye si
Botones en
gira la perilla en sentido contrario a las manecillas del reloj�
pantalla
● Botones en pantalla: Use el ícono más pequeño de ventilador
para reducir el ajuste de la velocidad y el más grande para au-
mentar la velocidad� La velocidad del ventilador también puede
seleccionarse presionando el área de la barra del ventilador
entre los dos íconos�
Modo panel Modalidad "PANEL" (tablero)
El aire proviene de las salidas en el tablero de instrumentos� Cada
una de estas salidas puede ajustarse individualmente para dirigir
el flujo de aire. Las salidas centrales del tablero y las exteriores
pueden moverse para quedar dirigidas de arriba a abajo o de lado
a lado para regular la dirección del flujo de aire. Hay una perilla
situada debajo de las rejillas de aire, para cerrar o regular la canti-
dad del flujo de aire de estas salidas.
Modo doble Modalidad doble nivel
nivel
El aire proviene de las salidas del tablero de instrumentos y de las
salidas del piso� Una pequeña cantidad de aire es dirigido a través
del desempañador del parabrisas y de las salidas de aire de las
ventanas laterales
NOTA: El modo doble nivel está diseñado de acuerdo con las
condiciones de confort para proporcionar aire más frío por las
salidas del tablero y aire caliente en las salidas del piso�
Modalidad
Modalidad piso
piso
El aire proviene de las salidas del piso� Una pequeña cantidad de
aire es dirigida a través del desempañador del parabrisas y de las
salidas de aire de las ventanas laterales�
Modalidad Modalidad "MIX" (mezclado)
"MIX"
El aire proviene de las salidas del piso, del desempañador y de las
(mezclado)
salidas de aire de las ventanas laterales� Esta modalidad trabaja
mejor en condiciones frías o de nieve que requieren calor adicional
en el parabrisas� Esta posición es buena para mantener el confort
y reducir la humedad en el parabrisas
CONOCIENDO SU VEHÍCULO
Descripción
�
64 64