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de efectividad de frenado general. Esto puede ser evidente por una mayor
distancia de viaje del pedal durante la aplicación, mayor fuerza requerida de
aplicación para disminuir la velocidad o pararse y una potencial activación
de la luz de advertencia de los frenos.
En caso de que se pierda la asistencia de potencia por alguna razón (por
ejemplo, repetidas aplicaciones del freno con el motor apagado), los frenos
continuarán funcionando. El esfuerzo requerido para frenar el vehículo será
mucho mayor que el requerido con el sistema de potencia funcionando.
NOTA: Su vehículo está equipado con un sistema de frenos de alto rendimien-
to� Las paletas de los frenos son de un compuesto semi-metálico, que ofrecen
resistencia superior al desgaste para una operación consistente� El uso de este
tipo de pastillas de freno es que los frenos pueden producir más polvo de fre-
nos y pueden chillar un poco en ciertas condiciones climáticas y de operación;
se considera condiciones normales�
ESPECIFICACIONES DE APRIETE Y LLANTAS
El adecuado apriete de la tuerca/tornillo es muy importante para asegurarse
que la rueda está instalada correctamente en el vehículo. Cada vez que la
rueda se ha quitado y vuelto a instalar en el vehículo las tuercas/tornillos
deben apretarse con un torquímetro calibrado.
Especificaciones de apriete
Tuerca/Apriete del
tornillo
176 Nm (130 lb-ft)
** Use sólo tuercas y tornillos recomendados por su distribuidor autorizado
y limpie o quite cualquier suciedad de aceite antes de apretar.
Inspeccione la superficie de montaje de la rueda antes de montar la llanta y
quite la corrosión o cualquier partícula de corrosión.
Apriete las tuercas/tornillos en un patrón de estrella hasta que cada tuerca/
tornillo sea apretado dos veces.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
** Tuerca/Medida
del tornillo
M14 X 1.50
Superficie de montaje de la rueda
Tamaño del dado
22 mm
318
318
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