Los cambios ascendentes anticipados durante condiciones de crucero (ve-
locidades relativamente estables) pueden dar como resultado un mejor ren-
dimiento del combustible�
Velocidades de cambio mán altas pueden usarse para obtener la acelera-
ción deseada�
NOTA:
● Su vehículo está equipado con un sistema de inhibición de la reversa en
la transmisión� Siempre presione el pedal del embrague a fondo antes de
cambiar a "R" reversa. Cuando la velocidad del vehículo es mayor de 5
km/h (3 mph), se activa el inhibidor de reversa para ayudarle a prevenir
los cambios en reversa. Cuando se encuentre completamente detenido,
podrá notar un ligero esfuerzo para realizar el cambio a reversa cuando
la llave de ignición se encuentra en la posición de encendido (posición
de arranque (RUN) para Keyless Enter-N-Go) y una resistencia mayor
al cambio a reversa cuando la llave de ignición está en la posición de
asegurado. Éste es el funcionamiento normal del sistema de inhibición
de la reversa de la transmisión�
● Debido a la naturaleza de alto rendimiento de su tren motriz, usted puede
escuchar su transmisión. Esto se notará más cuando el vehículo marcha
a ralentí en neutral con el embrague accionado (con el pedal de embra-
gue liberado), aunque también puede escucharse cuando se conduce a
un valor bajo de RPM del motor. Asimismo, esto se nota más cuando la
transmisión está caliente� Ésta es una condición normal y no indica nin-
gún problema con el embrague o la transmisión�
Cambio de velocidades saltando de 1 — 4
Hay ocasiones en que debe realizar cambios con la transmisión directa-
mente de la primera velocidad a la cuarta en vez de pasar de la primera a la
segunda velocidad� Esto puede ayudarle a lograr el mejor rendimiento del
combustible de su vehículo. Esto ocurre cuando el refrigerante del motor
(anticongelante) tiene una temperatura mayor de 41°C (106°F), la velocidad
del vehículo es mayor de 30 km/h (19 mph) pero menor de 34 km/h (21
mph), además de que la transmisión se encuentre en la primera velocidad
y el acelerador se encuentre con una aplicación de 1/4 o menos� Después
de cambiar la transmisión a la cuarta velocidad, usted puede presionar el
embrague y cambiar a otra velocidad de marcha al frente.
NOTA: el cambio de 1 a 4 queda deshabilitado cuando selecciona los modos
Track (Pista), Sport (Deportivo) o Conducción Personalizada (Custom Drive).
Refiérase a la sección de "Modos de conducción SRT" en "Multimedia" para
mayor descripción�
Cambio descendente
Para mantener una velocidad segura y prolongar la vida de frenado, haga
un cambio descendente para mantener una velocidad segura al descender
en una pendiente empinada�
ARRANQUE Y OPERACIÓN
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