Sistema De Lubricación; Grado Del Aceite; Análisis Del Aceite - Scania D9 Manual Del Operador

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

GRADO DEL ACEITE

El aceite del motor debe cumplir por lo menos una de las siguiente normas:
-ACEA E3, E4 o E5
- El número básico total (TBN) debe ser menos de12-13 (ASTM 2896).
- Verifique con su distribuidor de aceite que el aceite cumpla estos
requisitos.
- Los intervalos de cambio de aceite son válidos siempre que el contenido
de azufre del combustible no supere el 0,3%. Si el contenido de azufre
es superior a 0,3% pero sin superar un máximo de 1,0%, los cambios de
aceite se deben reducir a la mitad (200 h).
- Las viscosidades se indican a continuación.
- Temperatura ambiente extremadamente baja: Consulte a su distribuidor
Scania más cercano sobre como evitar dificultades de arranque.
Análisis del aceite
Algunas compañías de aceite ofrecen un servicio de análisis en laboratorio
del aceite del motor. En estos análisis se mide el TBN (número base total),
TAN (número ácido total), disolución del combustible, contenido de agua,
viscosidad y la cantidad de partículas de fricción y carbonilla en el aceite.
El resultado de una serie de análisis se utiliza como base para determinar el
intervalo de cambio de aceite recomendado.
Si se alteran las condiciones de uso, se debe repetir el programa de análisis
del aceite para establecer un nuevo intervalo de cambios.
-40 -30
20
-20 -10 0
© Scania Industrial & Marine Engines
No se deben utilizar aditivos. No se deben utilizar aditivos.
El aceite debe ser el adecuado El aceite debe ser el adecuado
para todas las variaciones de para todas las variaciones de
temperatura antes del próximo temperatura antes del próximo
cambio de aceite. cambio de aceite.
10 20 30
SAE 20W-30
SAE 30
SAE 40
SAE 50
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 15W-40
40 °C
2001-05:1