- Lave todas las piezas con Diesel.
- Monte la junta tórica en el cuerpo del rotor. Asegúrese de que no está
dañada. Sustituya las piezas según sea necesario.
- Monte el rotor.
- Apriete el rotor con la mano.
- Monte el rotor.
- Asegúrese de que gira con facilidad.
- Compruebe que la junta tórica del cuerpo del rotor no esté dañada.
Sustituya la junta tórica si está endurecida o dañada.
- Fije el cuerpo apretando la tuerca.
Si la tuerca se aprieta con una herramienta, el eje del rotor, la tuerca o el
cuerpo del purificador pueden ser dañados.
Prueba de funcionamiento
El rotor gira muy rápido y debe seguir girando cuando se apaga el motor.
- Pare el motor cuando esté caliente.
- Compruebe si se produce un ruido procedente del rotor o si la carcasa
del purificador está vibrando.
Normalmente, el rotor continua en movimiento durante 30 –60 segundos
después de apagar el motor.
En caso contrario: desmonte y revise el conjunto.
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