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Válvulas de las series EU y EW
7. Instalar los anillos de pistón siguiendo las
instrucciones de la sección "Reemplazo de los internos"
de este manual.
8. Quitar el actuador de la válvula y el bonete existentes
siguiendo las instrucciones adecuadas de la sección
"Reemplazo del empaque" de este manual.
PRECAUCIÓN
No quitar del tapón de la válvula el
vástago de la válvula existente, a menos
que se vaya a reemplazar el vástago.
Nunca se debe reutilizar un vástago de
válvula antiguo con un tapón nuevo, ni
reinstalar un vástago de válvula después
de quitarlo. El reemplazo de un vástago
de válvula requiere perforar un nuevo
agujero de pasador en el vástago. Esta
perforación debilita el vástago y puede
provocar fallos en el servicio. No
obstante, un tapón de válvula usado
puede reutilizarse con un vástago de
válvula nuevo.
9. Quitar del cuerpo de la válvula el vástago y tapón,
jaula y anillo de asiento existentes siguiendo las
instrucciones adecuadas de la sección "Extracción
de los internos" de este manual.
10. Reemplazar todas las empaquetaduras de acuerdo
con las instrucciones adecuadas de la sección
"Reemplazo de los internos" de este manual.
11. Instalar el nuevo anillo de asiento, jaula, conjunto
de tapón/retén y vástago en el cuerpo de la válvula y
volver a montar el paquete de la válvula siguiendo las
instrucciones adecuadas de la sección "Reemplazo de
los internos" de este manual.
PRECAUCIÓN
A fin de evitar fugas y erosiones
excesivas del asiento, el tapón de la
válvula debe asentarse inicialmente
con la fuerza necesaria para vencer la
resistencia del sello del orificio y obtener
el contacto con el anillo de asiento.
Se puede asentar correctamente el tapón
de la válvula con la misma fuerza
calculada para la carga total cuando
se dimensionó el actuador. Sin una caída
de presión en toda la válvula, esta fuerza
impulsará adecuadamente el tapón de
la válvula hacia el anillo de asiento,
proporcionando al sello del orificio un
ajuste predeterminado permanente.
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Manual de instrucciones
Con la fuerza total del actuador aplicada
y el tapón de la válvula asentado
completamente, alinear la escala
indicadora de carrera del actuador con
el extremo inferior de la carrera de la
válvula. Consultar la información sobre
este procedimiento en el manual de
instrucciones adecuado del actuador.
Reemplazo de los internos del sello
de orificio instalados
Extracción de los internos
(construcciones con sello de orificio)
1. Retirar el actuador de la válvula y el bonete siguiendo
las instrucciones adecuadas de la sección "Reemplazo
del empaque" de este manual.
PRECAUCIÓN
A fin de evitar fugas cuando se vuelva a
poner la válvula en servicio, usar
métodos y materiales adecuados para
proteger todas las superficies de sellado
de las piezas de los internos durante el
mantenimiento.
Tener cuidado al retirar el (los) anillo(s)
de pistón y el sello del orificio, para no
raspar ninguna superficie de sellado.
PRECAUCIÓN
No quitar del conjunto de tapón/retén el
vástago de la válvula, a menos que se
vaya a reemplazar el vástago.
Nunca se debe reutilizar un vástago de
válvula antiguo con un tapón nuevo, ni
reinstalar un vástago de válvula después
de quitarlo. El reemplazo de un vástago
de válvula requiere perforar un nuevo
agujero de pasador en el vástago. Esta
perforación debilita el vástago y puede
provocar fallos en el servicio. No
obstante, un tapón de válvula usado
puede reutilizarse con un vástago de
válvula nuevo.
2. Quitar del cuerpo de la válvula el conjunto de
tapón/retén (con sello del orificio), la jaula y el anillo de
asiento, siguiendo las instrucciones adecuadas de la
sección "Extracción de los internos" de este manual.
3. Ubicar la rosca fija en la parte superior del tapón de la
válvula (figura 11). La rosca fija sujeta el retén. Usar un
taladro con broca de 1/8 pulg. para taladrar el área fija
de la rosca. Taladrar aproximadamente 1/8 de pulgada
dentro del metal para quitar la fijación.
Abril de 2009
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