Briggs & Stratton 120000 Power Built 825 Manual Del Operario página 73

Egenskaper og betjening
1
Sammenlign illustrasjonen med motoren for å bli kjent med hvor de forskjellige
kontrollene og justeringene er plassert.
A. Motoridentifikasjon (sitter på dekslet)
Modell Type Kode
B. Tennplugg
C. Dobbelt luftfilter (flatt eller ovalt)
D. Choke
E. Drivstoffkran
F. Startsnor håndtak
G. Fingerskydd
H. Gasskontroll (ekstrautstyr)
I. Stoppbryter (ekstrautstyr)
J. Drivstofftank og lokk
K. Forlenget peilestav (ekstrautstyr)
L. Kort peilestav (ekstrautstyr)
M. Oljetappeplugg
N. Oljepåfylling
O. Eksospotte
Eksospotteskydd (ekstrautstyr)
Gnistfanger (ekstrautstyr)
P. Sikkerhetsnøkkel (modeller med elektrisk start)
Q. PÅ/AV bryter (modeller med elektrisk start)
R. Reduksjonsgirenhet (ekstrautstyr)
Funksjon
Oljekapasitet (se under Spesifikasjoner)
Anbefalt olje
Vi anbefaler bruk av Briggs & Stratton oljer som er godkjent under garantien for å få den
beste ytelsen. Andre oljer av høy kvalitet er akseptable hvis de er klassifisert for service
SF, SG, SH, SJ eller høyere. Det skal ikke brukes spesielle tilsetningsmidler.
Utetemperaturen er avgjørende for valg av riktig oljeviskositet til motoren. Bruk tabellen
for å velge den beste viskositeten for det sannsynlige temperaturområdet.
°F
* Bruk av SAE 30 oljer i temperaturer under 40°F (4°C) vil føre til at motoren blir
vanskelig å starte.
** Bruk av 10W-30 i temperaturer over 80°F (27°C) kan føre til økt oljeforbruk.
Oljenivået må sjekkes oftere.
Slik sjekker du/oljenivået - Figur 2
Før oljen fylles på og sjekkes
Sett motoren vannrett.
•
Rengjør området rundt oljepåfyllingen.
•
Modeller med oljepåfyllingslokk (Figur 2)
1. Ta av oljepåfyllingslokket (A).
2. Oljen fylles på ved å helle den sakte i oljepåfyllingshullet (B). Fyll på så mye at det
nesten renner over.
3. Skru på lokket igjen.
Modeller med kort peilestav (Figur 2)
1. Ta ut peilestaven (C) and og tørk av den med en ren fille.
2. Sett inn peilestaven men skru den ikke fast. Oljenivået skal nå opp til FULL-merket
(D) på peilestaven.
3. Oljen fylles på ved å helle den sakte i oljepåfyllingshullet (B). Fyll på så mye at det
nesten renner over.
4. Sett peilestaven tilbake og skru den fast.
Modeller med forlenget peilestav (Figur 4)
1. Ta ut peilestaven (A) and og tørk av den med en ren fille.
2. Sett peilestaven tilbake og skru den fast.
3. Ta ut staven og sjekk oljenivået. Sjekk at oljen er på FULL-merket (B) på
peilestaven.
°C
4
4. Oljen fylles på ved å helle den sakte i oljepåfyllingshullet (C). Ikke fyll på for mye.
Vent i ett minutt etter at oljen er fylt og sjekk så oljenivået på nytt.
5. Sett peilestaven tilbake og skru den fast.
Anbefalt drivstoff
Drivstoffet må oppfylle disse kravene:
Ren, ny, blyfri bensin.
•
Minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). Se under for bruk i store høyder.
•
Bensin med opp til 10% etanol (gasohol) eller opp til 15% MTBE
•
(metyltertiærbutyleter) kan brukes.
FORSIKTIG: Det må ikke brukes bensintyper som ikke er godkjent, slik som f.eks. E85.
Det må ikke blandes olje i bensinen og motoren må ikke modifiseres til å gå på
alternative drivstoff. Dette vil skade komponenter i motoren og ugyldiggjøre
motorgarantien.
Drivstoffsystemet beskyttes mot gummibelegg ved å blande en drivstoffstabilisator i
drivstoffet. Se Lagring. Det finnes forskjellige typer drivstoff. Hvis det oppstår problemer
med start, bytt drivstoffleverandør eller forsøk et annet merke. Disse motorene er
sertifiserte for bruk av bensin. Avgasskontrollsystemet på denne motoren er EM (Engine
Modifications - Motormodifikasjoner).
Store høyder over havet
Bruk av bensin med et minsteoktan på 85/85 AKI (89 RON) i høyder over 1524 meter er
akseptabelt. Det er nødvendig å justere motoren for bruk i store høyder over havet for å
tilfredsstille forskriftene for avgassutslipp. Hvis motoren brukes uten denne justeringen,
vil det føre til dårligere prestasjon, økt bensinforbruk og større avgassutslipp. Ta kontakt
med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted for å få informasjon om å justere
motoren for bruk i store høyder over havet.
Bruk av motoren i høyder under 762 meter når den er justert for bruk i store høyder
anbefales ikke.
Slik fyller du på drivstoff - Figur 3
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Påfylling av drivstoff
Slå av motoren og la den avkjøle seg i minst 2 minutter før drivstofflokket tas av.
•
Drivstofftanken skal fylles utendørs eller på et sted med god ventilasjon.
•
Drivstofftanken må ikke overfylles. Fyll tanken opp til ca. 38 mm nedenfor toppen
•
av halsen slik at drivstoffet har plass til å utvide seg.
Hold bensin unna gnister, åpne flammer, sparebluss, varme, og andre
•
antenningskilder.
Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk, og fester ofte for å se om de har sprekker eller
•
lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig.
Hvis det er blitt sølt drivstoff må du vente til den har fordampet før motoren startes.
•
1. Rengjør området rundt tanklokket. Ta av lokket (A) (Figur 3).
2. Fyll drivstofftanken (B) med bensin. Bensinen må ha tilstrekkelig med plass til å
utvide seg, og må derfor kun fylles opp til bunnen av drivstofftankens påfyllingshals
(C).
3. Sett lokket på drivstofftanken.
tanklokk - Figur 5
®
Fresh Start
Enkelte motorer har et Fresh Start tanklokk (A) (Figur 5). Fresh Start tanklokket har
plass til en patron (B) (selges separat) som inneholder drivstoffstabilisator.
Slik starter du motoren - Figur 6
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og
armen raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket.
Dette kan resultere i beinbrudd, blåmerker eller forstuving.
Når motoren skal startes, trekk sakte i startsnoren helt til du kjenner at det er
•
motstand og trekk så raskt i den for å unngå tilbakeslag.
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Start av motoren
Pass på at tennpluggen, eksospotten, bensinlokket og luftfilteret sitter på plass.
•
Motoren må ikke dreies rundt når tennpluggen er tatt ut.
•
Hvis drivstoffet har rent over, settes choken (hvis montert) i stillingen open/run
•
(åpen/kjør), gassen (hvis montert) på fast (hurtig) og motoren dreies rundt til den
starter.
no
7
73