Stihl BT 130 Manual De Instrucciones página 32

Ocultar thumbs Ver también para BT 130:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

português
Não efectuar alterações nos
equipamentos de serviço e de
segurança
Os cabos da mão têm que estar
limpos e secos, sem óleo nem
sujidade – isto é importante para
conduzir seguramente o aparelho a
motor
O aparelho a motor deve unicamente
ser accionado num estado seguro para
o serviço – perigo de acidentes!
Arrancar o motor
A uma distância de pelo menos 3 m do
lugar de abastecimento do depósito –
não em locais fechados.
Só num solo plano, observar uma
posição sólida e segura, segurar bem o
aparelho a motor. A broca de perfuração
não deve tocar em objectos, nem no
chão porque pode movimentar-se
também durante o arranque.
O aparelho a motor é manejado por uma
só pessoa – não tolerar outras pessoas
na zona de trabalho – também não
durante o arranque. Evitar o contacto
com a broca de perfuração – perigo de
ferir-se!
Não arrancar o motor "a partir da mão" –
arrancá-lo como descrito nas Instruções
de serviço.
Controlar a marcha em vazio do motor:
A broca de perfuração tem que ficar
parada na marcha em vazio – com o
acelerador largado.
Manter afastados materiais facilmente
inflamáveis (por exemplo aparas, casca
da árvore, ervas secas, combustível) da
30
corrente quente dos gases de escape e
da superfície quente do silenciador –
perigo de incêndio!
Segurar e conduzir o aparelho
Segurar sempre o aparelho a motor com
as duas mãos nos cabos.
Procurar sempre uma posição sólida e
segura – o travão da broca na coxa
esquerda.
Abranger os cabos firmemente com os
polegares, a mão esquerda no cabo de
manejo.
Durante o trabalho
No caso de um perigo iminente resp. em
caso de emergência, parar
imediatamente o motor – colocar a
corrediça combinada / o interruptor de
paragem em 0 resp. STOP.
Não tolerar outras pessoas na zona de
trabalho. Manter uma distância
suficientemente grande a outras
pessoas – perigo de acidentes!
Observar para que haja uma marcha em
vazio impecável do motor para que a
broca de perfuração já não se gire
depois de ter largado o acelerador. Se a
broca de perfuração se movimentar na
marcha em vazio apesar disto,
mandá-la reparar pelo revendedor
especializado. Controlar resp. corrigir
regularmente a regulação da marcha
em vazio.
Cuidado com verglas, humidade, neve,
em encostas, num terreno acidentado,
etc. – perigo de escorregar-se!
Observar os obstáculos: Tocos, raízes –
perigo de tropeçar!
Procurar sempre uma posição sólida e
segura.
Uma atenção e um cuidado maiores são
necessários com a protecção anti-ruido
posta – a percepção dos ruidos
avisando o perigo (gritos, sinais e
outros) é limitada.
Fazer a tempo intervalos de trabalho
para evitar o cansaço e a fadiga extrema
– perigo de acidentes!
Trabalhar calma e concentradamente –
só em boas condições de luz e de vista.
Trabalhar prudentemente, não pôr
outras pessoas em perigo.
BT 130

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido