Husqvarna LS Serie Manual De Taller página 34

Instrucciones de reparación
El diseño del carburador
El carburador se puede dividir en tres unidades
funcionales diferentes: la unidad dosificadora, la
unidad de mezclado y la unidad de bombeo.
La unidad dosificadora
Aquí se encuentran las agujas (A) y las funciones
de control del combustible.
La válvula de aguja (B) y el diafragma de control
(C) son fundamentales para el funcionamiento del
carburador.
La unidad de mezclado
En esta sección del carburador se lleva a cabo la
mezcla de aire y combustible en las proporciones
correctas.
Aquí se encuentran la válvula estranguladora (D) y
la válvula aceleradora (E).
En el centro del venturi (la parte más estrecha) se
encuentra el surtidor principal (F).
La unidad de bombeo
Aquí se encuentra el diafragma de bombeo (G)
que bombea el combustible del depósito a la
unidad dosificadora del carburador.
Las variaciones en la presión del cárter del motor
afectan al diafragma a través de un canal de
impulsión (H).
Si el canal está bloqueado debido a la presencia
de grasa o de una junta mal colocada, por ejemplo,
la unidad de bombeo no funcionará y el motor no
se podrá poner en marcha.
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