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Instrucciones de reparación
7.8 Sistema de combustible
El sistema de combustible está compuesto por el
depósito de combustible y el carburador, así como
por el filtro de aire, el filtro de combustible y la
ventilación del depósito.
Todos estos componentes interactúan para que
el motor reciba la mezcla óptima de combustible y
aire para hacerla lo más eficiente posible. Desvia-
ciones muy pequeñas en el ajuste del carburador o
un filtro de aire bloqueado afectan sobremanera al
funcionamiento y a la eficiencia del motor.
El carburador de nuestros modelos puede ser
de diferentes fabricantes, pero los métodos de
funcionamiento y reparación son esencialmente
los mismos.
7.9 Montaje y desmontaje del filtro de
aire
Extraiga la cubierta del carburador y extraiga el
filtro de aire hacia arriba. El filtro (A) está fabricado
con espuma de uretano y debe limpiarse con agua
jabonosa caliente.
El filtro (B) es un filtro de fieltro y debe limpiarse
con aire comprimido soplando del lado limpio al
lado de accionamiento.
Si el filtro está dañado, se debe cambiar por uno
nuevo.
ADVERTENCIA
No limpie el filtro con gasolina.
¡Peligro!
Monte el filtro de aire en orden inverso.
7.10 Ventilación del depósito
La ventilación del depósito tiene lugar a través del
tapón de combustible y es muy importante para el
buen funcionamiento del motor.
•
Retire la manguera de combustible del carbura-
dor y vacíe el combustible del depósito.
•
Conecte la manguera de combustible al manó-
metro n.º 531 03 06-23.
•
Bombee una presión y un vacío de 50 kPa (0,5
bar) en el depósito.
•
La presión debe descender a 20 kPa (0,2 bar) o
recuperar el valor de presión atmosférica en un
intervalo de 45 segundos.
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