EMAK BC 270 S Manual De Uso Y Mantenimiento página 173

gazohol (benzin ve etanol karışımı) veya E10
yakıtı kullanılabilir.
NOT - Yalnızca kullanımda gerekli olan karışımı
hazırlayın: Hazne ya da yakıt deposu içinde uzun
süre bırakmayın. Karışımı 12 ay bir süreliğine
korumak için 001000972 kodlu Emak ADDITIX
2000 yakıt stabilizatörü kullanılması önerilir.
Alkil benzin
UYARI - Alkil benzin normal benzin ile
aynı yoğunluğa sahip değildir. Bu nedenle,
normal benzin ile çalıştırılan motorlar H
vidasının farklı şekilde ayarlanmasını
gerektirebilir. Bu işlem için Yetkili Destek
Merkezine başvurmak gereklidir.
Yakit doldurma
K ar ışımı yak ıt doldur madan önce iyice
karıştırınız.
ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
TR
Çalışırken, ara sıra motoru durdurup
bıçağı kontrol edin. Her hangi bir çatlak ya
da kırık varsa hemen değiştirin.
Motor rölantideyken, kesme aksamı
dönmemelidir. Aksi takdirde bir kontrol
yapmak ve sorunu çözmek bir yetkili Servis
merkezine başvurun.
UYARI: Fırça tipi kesiciyi her iki elinizle
yavaşça tutunuz. Vücudunuzun daima
borunun sol tarafında kalmasına dikkat
ediniz. Asla çapraz-kollu kulp kullanmayınız.
Solak kullanıcılar ayrıca bu talimatları da
okumalıdırlar.
Düzgün bir kesme duruşu alınız.
Ti t re ş i m l e re m a ru z k a l m a k , k a n
d o l a ş ı m ı p r o b l e m l e r i v e y a s i n i r s e l
problemleri olan kişiler için zararlı olabilir.
Halsizlik, his kaybı, normal güçte azalma
veya cilt renginde değişiklik gibi fiziksel
belirtilerin görülmesi halinde doktora
d a n ı ş ı n ı z . B u b e l i r t i l e r g e n e l l i k l e
parmaklarda, ellerde veya bileklerde görülür.
Makinayı kullanmaya başlamadan önce gaz
kolunun çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
168
DİKKAT: yakıt karıştırma ile ilgili
talimatlara uyunuz. Yakıt doldurmadan önce
motoru daima kapatınız. Motoru çalışır veya
sıcak haldeki arabaya asla yakıt koymayınız.
Yakıt doldurma işleminden sonra motoru
ç a l ı ş t ı r m a d a n ö n c e b u l u n d u ğ u n u z
konumdan en az 3 m uzaklaşınız. SİGARA
İÇMEYİNİZ!
1. Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının
etrafını temizleyiniz.
2. Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.
3. Yakıt karışımını dikkatli bir şekilde tanka
doldurunuz. Etrafa dökülmesini önleyiniz.
4. Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce,
contayı temizleyiniz ve kontrol ediniz.
5. Yakıt kapağını derhal yerine yerleştirerek
e l i n i z l e s ı k ı l a y ı n ı z . D ö k ü l e n y a k ı t ı
temizleyiniz.
DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını
kontrol ediniz, varsa kullanmadan önce
temizleyiniz. Gerektiği takdirde, teknik
servise veya satıcınıza danışınız.
Yakıt taşırmış motor
- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz.
- Buji botunu kaldırınız.
- Bujiyi açınız ve kurutunuz.
- Gazı tam açınız.
- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma
ipini bir kaç kez çekiniz.
- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu
yavaşça bastırarak takınız.
- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz
- Motor soğuk olsa bile.
ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRÜ
1) Primer'i 4 kez yavaşça itin (9, Şekil 1).
2) Starter kolunu (14, Şekil 1) CLOSE konumuna
getirin (A, Şekil 15).
3) Gaz kolunu (17, Şekil 1) çekin ve butona (21)
basarak yarım gaz verin. Daha sonra kolu (17)
bırakın.
4) Motorlu tırpanı sabit bir pozisyonda yere
k o y u n . K e s i c i t a k ı m ı n s e r b e s t o l u p
olmadığını kontrol edin. Bir elinizle motorlu
tırpanı tutarken (Şekil 16) motorun ilk sesini
duyana kadar marş ipini çekin (3 kereden