EMAK BC 270 S Manual De Uso Y Mantenimiento página 200

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 88
BROUŠENÍ NOŽŮ NA TRÁVU (2-3-4 ZUBY)
1. Nože na trávu je možné obrátit: jestliže je
jedna strana tupá, můžete nůž obrátit a
používat jej z druhé strany (obr. 17).
2. Nože na trávu se brousí plochým pilníkem s
jednoduchým brusem (obr. 17).
3. Všechna ostří nabruste stejným způsobem,
abyste neporušili vyvážení nástroje.
4. Jestliže nože nejsou správně nabroušené,
mohou způsobovat neobvyklé vibrace
křovinořezu a následné zlomení nožů.
BROUŠENÍ (8 ZUBY)
Před broušením vždy zkontrolujte stav
kotouče. Správné nabroušení zubů umožňuje
maximální výkon křovinořezu.
K nabroušení zubů použijte brusný kotouč a
postupujte po malých částech s dodržováním
úhlů a rozměrů uvedených na obr. 14.
UPOZORNĚNÍ! - Nesprávný typ řezného
kotouče nebo nástroj se špatně nabroušeným
ostřím zvyšuje nebezpečí zpětného vrhu.
K o nt ro l u j te, zd a n e j s o u n ože n a t ráv u
poškozené nebo popraskané; zjistíte-li závadu,
ihned je vyměňte.
UPOZORNĚNÍ: Nikdy se nesnažte
o p r a v o v a t p o š k o z e n ý ř e z n ý n á s t r o j
ohýbáním, narovnáváním nebo jiným
t va rová n í m . J e d n o t l i vé d í l y ře z n é h o
nástroje by se mohly uvolnit a způsobit
vážné či smrtelné zranění.
HLAVA S NYLONOVÝMI STRUNAMI
Používejte stále stejný průměr původní struny,
aby nedocházelo k přetížení motoru (obr. 18).
K prodloužení nylonové struny klepněte při
práci hlavicí o zem.
POZNÁMKA: Hlavicí nesmíte klepnout o beton
nebo dlažbu - je to nebezpečné.
Výměna nylonové struny v hlavě LOAD&GO
(obr.19)
1. Odstřihněte 8.5 m nylonové struny Ø 2.4
mm.
2. Srovnejte šipky a strunu vložte do hlavy
(obr.19.1), až vystoupí na opačné straně
(obr.19.2).
3. S t r u n u rozd ě l te n a d vě s te j n é č á s t i
(obr.19.3) a pak ji naviňte otáčením knoflíku
(obr.19.4).
UPOZORNĚNÍ! - Při údržbových pracích
vždy používejte ochranné rukavice. Údržbu
neprovádějte, je-li motor ještě teplý.
Pro čištění nikdy nepoužívejte palivo.
VZDUCHOVÝ FILTR
Každých 8-10 provozních hodin odklopte
(popř. sejměte) kryt (A, obr. 22) a vyjměte filtr
(B).
Z bezpečné vzdálenosti jej vyfoukejte stlačeným
vzduchem zevnitř směrem ven.
Je-li zanesený nebo poškozený, vyměňte jej. Při
nasazování filtru zpět dbejte na to, aby těsně
přiléhal k držáku filtru. Poškozený filtr vždy
vyměňte. Pokud je vzduchový filtr zanesen,
motor má nižší výkon a vyšší spotřebu.
FILTR PALIVA
Pravidelně kontrolujte stav filtru paliva.
Z a ne sený f il tr způsob uj e probl émy př i
startování a snižuje výkon motoru. Chcete-li
filtr vyčistit, vyjměte jej z plnícího otvoru
palivové nádrže a propláchněte v čistém
palivu; je-li příliš znečistěný, vyměňte jej (obr.
21).
MOTOR
Žebrování válce pravidelně čistěte štětcem nebo
stlačeným vzduchem. Nahromaděním nečistot
na válci může dojít k přehřátí, které je
nebezpečné pro chod motoru.
SVÍČKA
Doporučujeme pravidelné čištění svíčky a
kontrolu vzdálenosti elektrod (obr. 23).
Používejte svíčky NGK CMR7A nebo jinou
značku odpovídající tepelné hodnoty.
PŘEVODOVKA
P o k a ž d ý c h 3 0 p r a c o v n í c h h o d i n á c h
CZ
195

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido