Cuadro De Averías Para Las Transmisiones Hidrostáticas - Ausa D 100 AHA Compact Manual Del Operador

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Cuadro de averías para las transmisiones hidrostáticas
AVERIA
LA MÁQUINA NO SE
DESPLAZA NI HACIA
ADELANTE NI HACIA ATRÁS
REACCIÓN NO INSTANTÁNEA
DE DESPLAZAMIENTO,
RUIDOS ANORMALES
MOTOR TÉRMICO
FUERTEMENTE CARGADO
POCA FUERZA DE TRACCIÓN
SOBRECALENTAMIENTO
DEL ACEITE
VELOCIDAD DE
DESPLAZAMIENTO ELEVADA
MARCHA IRREGULAR
ACELERACIÓN INSUFICIENTE
CAUSA POSIBLE
Bajo nivel de aceite Nivel de aceite
Tubería de aspiración doblada
Línea de aspiración
o aplastada
Filtro elemento filtrante Indicador depresión
obturado (vacuómetro)
Acoplamiento defectuoso
La bomba de precarga gira
al sentido contrario del motor
térmico
Presión de carga
Bomba de precarga defectuosa
Motor hidrostático defectuoso
Corriente y tensión.
Electroválvula direccional no
Funcionamiento de la caja de
cambia
conmutación
Fallo en inching Carrera y conexionado
Conexiones hidráulicas de Estanqueidad de tubos,
aspiración aflojadas racores y filtro de aspiración
Nivel aceite, estanqueidad
Aceite emulsionado o bajo nivel
de tubos, racores y filtro de
de aceite
aspiración
Indicador depresión
Filtro de aspiración obturado
(vacuómetro)
Fallo en inching Carrera y conexionado
Potencia baja de motor, motor El motor térmico no se acelera
defectuoso a carga máxima
Bajo valor de regulación de
Presión de trabajo
limitación de alta presión
El motor térmico no funciona
El motor térmico no se acelera
al régimen nominal o va muy
a carga máxima
cargado
Poca presión de carga Presión de carga
Bajo valor de regulación de
Presión de trabajo
limitación de alta presión
Fallo en inching Carrera y conexionado
Electroválvulas defectuosas o
Electroválvulas "Y1" and "Y2"
invertidas
Temperatura aceite muy alta Suciedad en el radiador
Motor hidrostático defectuoso.
Presión de carga
Fugas internas.
Bajo nivel de aceite Nivel de aceite
Aceite hidráulico defectuoso Degradación / contaminación
Estanqueidad de tubos,
Línea de aspiración no estanca
racores y filtro de aspiración
Válvulas limitadoras de alta
Presión de trabajo
presión defectuosas
Radiador obstruido Suciedad en el radiador
Rpm max. del motor térmico
Valores de rpm motor térmico
superior a las prestablecidas
Incorrecta regulación de la
Medida tornillo tope del plato
cilindrada máxima
Electroválvulas defectuosas o
Electroválvulas "Y1" and "Y2"
invertidas
Varillaje accionamiento
Potencia baja de motor
acelerador
Electroválvulas defectuosas o
Electroválvulas "Y1" and "Y2"
invertidas
D 100 AHA Compact / D 100 AHA / D 100 AHG
D 120 AHA / D 120 AHG / D 150 AHA / D 150 AHG
COMPROBACION
Depósito Hidráulico
Tubería de aspiración
Filtro de aspiración
Acoplamientos de motor o
bomba
Toma de presión "M3" en
bomba
Electroválvula direccional en
bomba
Pedal e instalación electrica
Instalación hidráulica
Depósito hidráulico, instalación
hidráulica
Filtro de aspiración
Pedal e instalación electrica
Motor térmico
Tomas de presión de trabajo en
bomba "Ma" y "Mb"
Motor térmico
Toma de presión "M3" en
bomba
Tomas de presión de trabajo en
bomba "Ma" y "Mb"
Pedal e instalación electrica
Instalación eléctrica motor
hidrostático
Radiador de aceite
Toma de presión "M3" en
bomba
Depósito Hidráulico
Depósito Hidráulico
Instalación hidráulica
Tomas de presión de trabajo en
bomba "Ma" y "Mb"
Motor térmico
Motor hidrostático
Instalación eléctrica motor
hidrostático
Motor térmico
Instalación eléctrica motor
hidrostático
LOCALIZACION VALORES CORRECTOS
Marca de máximo
< 0,3 bar / 4.35 psi
24 ÷ 28 bar / 350 ÷ 400 psi
< 0,3 bar / 4.35 psi
85 ÷ 95 % rpm max. motor
térmico
Valores máximos establecidos
presión de trabajo (345 ó 410
bar / 5000 or 5940 psi.)
85 ÷ 95 % rpm max. motor
térmico
24 ÷ 28 bar / 350 ÷ 400 psi
Valores máximos establecidos
presión de trabajo (345 ó 410
bar / 5000 or 5940 psi.)
"Y1" en parte delantera.
Electrovávula proporcional.
"Y2" en parte trasera.
Electroválvula on - off.
24 ÷ 28 bar / 350 ÷ 400 psi
Valores máximos establecidos
presión de trabajo (345 ó 410
bar / 5000 or 5940 psi.)
Consultar para cada modelo
"Y1" en parte delantera.
Electrovávula proporcional.
"Y2" en parte trasera.
Electroválvula on - off.
"Y1" en parte delantera.
Electrovávula proporcional.
"Y2" en parte trasera.
Electroválvula on - off.