Sistemas De Asistencia Al Conductor; Regulador De Velocidad (Gra) - Cupra ATECA Manual De Instrucciones

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Sistemas de asistencia al
conductor

Regulador de velocidad (GRA)*

Testigo de control
Se ilumina en verde
El regulador de velocidad (GRA) está conectado y acti-
vo.
O BIEN: el control de crucero adaptativo (ACC) está
conectado y activo.
O BIEN: el limitador de velocidad está conectado y ac-
tivo.
Los testigos se iluminan al conectar el en-
cendido y deberán apagarse después de
unos 2 segundos, que es el tiempo que dura
el chequeo de la función.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de seguri-
›››
dad
en Testigos de control y de adver-
tencia de la pág.
86.

Sistemas de asistencia al conductor

Introducción al tema
Pantalla del cuadro de instrumentos: indi-
Fig. 205
caciones de estado del GRA.
El regulador de velocidad (GRA) mantiene
constante la velocidad programada a partir
de 20 km/h (15 mph).
El GRA sólo reduce la velocidad del vehículo
dejando de acelerar, no por la intervención
›››
activa en los frenos
.
Indicaciones en la pantalla
›››
Estado del GRA
fig. 205
GRA desconectado temporalmente. La
A
velocidad programada aparece en cifras
pequeñas u oscurecidas.
Error del sistema. Acuda a un taller espe-
B
cializado.
GRA conectado. La memoria de veloci-
C
dad está vacía.
El GRA está activo. La velocidad progra-
D
mada aparece en cifras grandes.
Cambiar de marcha en modo GRA
El GRA desacelera tan pronto como se pisa el
embrague, volviendo a intervenir automáti-
camente tras cambiar de marcha.
Descender pendientes con el GRA
Si el GRA no puede mantener constante la
velocidad del vehículo cuesta abajo, frene y
reduzca de marcha en caso necesario. Al pi-
sar el freno el GRA se desactiva temporal-
mente.
Desconexión automática
El GRA se desconecta automáticamente o se
interrumpe de forma temporal:
Si el sistema detecta un fallo que pudiera
afectar al funcionamiento del GRA.
Si durante cierto tiempo se mantiene el
acelerador pisado, circulando a una veloci-
dad superior a la programada.
Si intervienen los sistemas de regulación
dinámica de la marcha ESC, ASR, etc.
Si se pisa el pedal del freno.
Si se dispara el airbag.
Si se saca la palanca de la posición D/S.
»
265

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