Tabla de contenido
Publicidad
Extreme la precaución en los adelanta-
●
mientos. Reduzca inmediatamente la velo-
cidad en cuanto note que el remolque se
balancea en lo más mínimo.
No intente nunca "enderezar" el conjun-
●
to vehículo tractor y remolque acelerando.
Tenga en cuenta la velocidad máxima pa-
●
ra los vehículos que lleven un remolque,
pues podría ser inferior a la permitida para
los vehículos que no lleven ninguno.
Estabilización del conjunto vehículo
tractor y remolque
La estabilización del conjunto vehículo y re-
molque es una función adicional del progra-
ma electrónico de estabilización (ESC).
Si la estabilización del conjunto vehículo y
remolque detecta que el remolque se balan-
cea, interviene junto con la ayuda al control
de la dirección para reducir el balanceo del
remolque.
Requisitos para la estabilización del con-
junto vehículo y remolque
El vehículo está equipado de fábrica con
●
un dispositivo de remolque o ha sido equipa-
do posteriormente con uno compatible.
El ESC y el ASR están activos. En el cuadro
●
de instrumentos no está encendido el testi-
go de control
o
.
334
Conducción
El remolque está conectado al vehículo
●
tractor mediante la toma de corriente para
remolque.
Se circula a una velocidad superior a los
●
60 km/h (37 mph) aprox.
Se está utilizando la carga vertical máxima
●
técnicamente admisible sobre el acopla-
miento.
El remolque tiene una lanza rígida.
●
Si el remolque tiene freno, ha de estar
●
equipado con un freno de inercia mecánico.
ATENCIÓN
La mayor seguridad que proporciona la es-
tabilización del conjunto vehículo y remol-
que no deberá inducir a correr ningún ries-
go que comprometa la seguridad.
Adapte siempre la velocidad y el estilo de
●
conducción a las condiciones de visibilidad,
climatológicas, de la calzada y del tráfico.
Acelere con precaución cuando la calza-
●
da esté resbaladiza.
Cuando esté regulando algún sistema,
●
deje de acelerar.
ATENCIÓN
La estabilización del conjunto vehículo y
remolque puede que no detecte correcta-
mente todas las situaciones de marcha.
Cuando el ESC está desconectado, la es-
●
tabilización del conjunto vehículo tractor y
remolque también está desconectada.
El sistema de estabilización no detecta en
●
todos los casos los remolques ligeros, por lo
que no los estabiliza.
Cuando se circula por calzadas con poca
●
adherencia, el remolque puede cabecear
incluso con el sistema de estabilización.
Los remolques con centro de gravedad
●
elevado pueden volcar sin haber oscilado
previamente.
Si no se lleva acoplado un remolque, pero
●
va enchufado un conector en la toma de
corriente (p. ej., si se lleva un portabicicle-
tas con iluminación), pueden producirse
frenazos automáticos en situaciones de
marcha extremas.
Publicidad
Tabla de contenido
