Eliminação E Reciclagem - Stanley D 200/10/24V Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 29
ajustar a válvula de segurança, ou remover o seu selo
de chumbo. Para que a válvula de segurança funcione
correctamente em caso de necessidade, deverá ser
accionada de tempos a tempos. Puxe o anel com força
(fig. 4) até o ar comprimido sair de forma audível. De
seguida, solte o anel.
7.4 Armazenagem
Atenção!
Retire a ficha da corrente, faça a sangria do apa-
P
relho e de todas as ferramentas de ar comprimido
T
ligadas ao aparelho. Desligue o compressor de
modo a evitar uma entrada em funcionamento in-
desejada.
9. POSSÍVEIS ANOMALIAS E RESPECTIVAS INTERVENÇÕES ADMITIDAS
Nota: Retire a fonte de alimentação e a pressão do reservatório de drenagem antes de fazer quaisquer
reparos ou ajustes.
ANOMALIA
Perda de ar pela válvula do
pressostato com o compressor
parado.
Diminuição de rendimento.
Arranques frequentes. Baixos
valores de pressão.
O compressor pára e reactiva-se
autono - mamente depois de alguns
minutos.
O compressor pára depois de
algumas tentativas de arranque.
O compressor pára depois de
algumas tentativas de arranque.
Qualquer outra intervenção deve ser executada pelos Centros de Assistência autorizados, pedindo peças
sobresselentes originais. A alteração da máquina pode comprometer a segurança e, em todo o caso, invalida a
respectiva garantia.
Atenção!
Só guardar o compressor num espaço seco e ina-
cessível a estranhos. Não virar, guardar de pé!
8. ELIMINAÇÃO E RECICLAGEM
O compressor e os respectivos acessórios são de dife-
rentes materiais, como por ex. o metal e o plástico. Os
componentes que não estiverem em condições devem
ter tratamento de lixo especial. Informe-se junto das lo-
jas da especialidade ou da sua Câmara Municipal!
CAUSA
Válvula de retenção que, por
desgaste ou sujidade na superfície
de vedação, não desempenha
correctamente a sua função.
Solicitação excessiva de
rendimentos ou possíveis fugas das
juntas e/ou das tubagens. Possível
filtro de aspiração entupido.
Intervenção da protecção térmica
por causa de sobreaquecimento do
motor.
Intervenção da protecção térmica
por causa de sobreaquecimento do
motor (desconexão da ficha durante
o andamento, reduzida tensão de
alimentação).
Funcionamento irregular do
compressor ou ruptura do
pressostato.
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INTERVENÇÃO
Desaparafusar a cabeça sextavada
da válvula de retenção, limpar a
sede e o disco de borracha especial
(substituir se estiver desgastado).
Voltar a mont e apertar com cuidado.
Substituir as juntas das uniões.
Limpar ou substituir o filtro.
Limpar as passagens de ar no
canalizador. Arejar o local.
Accionar o interruptor de andamento
e paragem. Arejar o local. Aguardar
alguns minutos que o compressor
reactiva-se autonomamente.
Desconectar a ficha e dirigir-se ao
centro de assistência.

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