Stihl FS 240 Manual De Instrucciones página 32

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español
acelerador ni la palanca de bloqueo
– el pulgar debe encontrarse debajo
de la caja del ventilador
INDICACIÓN
¡No poner el pie sobre el vástago ni
arrodillarse encima del mismo!
Con la mano derecha, agarrar la
N
empuñadura de arranque
Extraer uniformemente la
N
empuñadura de arranque
INDICACIÓN
No extraer el cordón hasta el extremo
del mismo – ¡peligro de rotura!
No dejar retroceder bruscamente la
N
empuñadura de arranque – guiarla
hacia atrás en sentido contrario al
de extracción, para que el cordón se
enrolle correctamente
Arrancar hasta que el motor se
N
ponga en marcha
30
Una vez que el motor esté en marcha
Oprimir el bloqueo del acelerador y
N
dar gas – la palanca de la mariposa
de arranque salta a la posición para
el funcionamiento F – tras un
arranque en frío, calentar el motor
realizando algunos cambios de
carga
ADVERTENCIA
¡Estando correctamente ajustado el
carburador, no deberá moverse la
herramienta de corte en régimen de
ralentí!
La máquina está lista para el trabajo.
Parar el motor
Accionar el pulsador de parada – el
N
motor se para – soltar el pulsador de
parada – éste vuelve por sí mismo
hacia atrás
FS 240, FS 240 C, FS 240 R, FS 240 RC, FS 260 R, FS 260 RC
Otras indicaciones para el arranque
Con temperaturas muy bajas
Si es necesario, cambiar el motor a
N
servicio de invierno, véase "Servicio
de invierno"
En caso de estar muy fría la
N
máquina (formación de escarcha),
tras el arranque, hacer llegar el
motor a la temperatura de servicio
en régimen de ralentí elevado (la
herramienta de corte gira)
El motor se para en la posición para el
arranque en frío g o al acelerar.
Poner la palanca de la mariposa de
N
arranque en < – seguir arrancando
hasta que el motor se ponga en
marcha
El motor no arranca en la posición para
el arranque en caliente <
Poner la palanca de la mariposa de
N
arranque en g – seguir arrancando
hasta que el motor se ponga en
marcha
El motor no arranca
Comprobar si están correctamente
N
ajustados todos los elementos de
mando
Comprobar si hay combustible en el
N
depósito, llenarlo si es necesario
Comprobar si el enchufe de la bujía
N
está firmemente asentado
Repetir el proceso de arranque
N

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