El Sistema De Interruptores De Seguridad; El Indicador Diagnóstico - Toro Groundsmaster 360 Manual Del Operador

Figura 16
1. Pasador
4. Ajuste de los rodillos protectores del césped y los
patines según sea necesario.
El sistema de interruptores de
seguridad
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad son desconectados
o están dañados, la máquina podría ponerse
en marcha inesperadamente, causando lesiones
personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
para impedir que el motor arranque, a menos que:
•
Usted esté sentado en el asiento o el freno de
estacionamiento esté puesto.
•
La toma de fuerza (TDF) esté desengranada.
•
El pedal de tracción esté en punto muerto.
•
La temperatura del motor esté por debajo de la
temperatura máxima de operación.
El sistema de interruptores de seguridad también está
diseñado para detener el motor si el pedal de tracción sale de
la posición de punto muerto con el freno de estacionamiento
puesto. Si usted se levanta del asiento cuando la toma de
fuerza está engranada, el motor se para después de una
demora de 1 segundo.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada vez
que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no funciona de la
forma que se describe a continuación, póngase en contacto
con un Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen
inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la toma de fuerza en engranada. Intente
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la toma de fuerza en desengranada. Engrane el
pedal de tracción. Intente arrancar el motor; el motor
no debe arrancar.
3. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva la toma de fuerza en
desengranado y deje que el pedal de tracción vuelva
a la posición de punto muerto. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane la TDF y levántese un poco
del asiento. En máquinas de tracción a dos ruedas, el
motor debe pararse en 2 segundos. En máquinas de
tracción a 4 ruedas, la carcasa de corte se parará. El
motor seguirá funcionando.
4. Sin operador en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva la TDF a desengranado y
ponga el pedal de tracción en punto muerto. Ahora
arranque el motor. Con el motor en marcha, engrane el
pedal de tracción; el motor debe pararse en 2 segundos.
5. Sin operador en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, ponga la toma de fuerza en
desengranado y deje que el pedal de tracción vuelva a la
posición de punto muerto. Intente arrancar el motor;
el motor no debe arrancar.
El indicador diagnóstico
La máquina está equipada con un indicador diagnóstico que
indica si el controlador electrónico ha detectado una avería
electrónica. El indicador diagnóstico está situado en el panel
de control (Figura 17). Cuando el controlador electrónico está
funcionando correctamente y la llave se desplaza a la posición
de Conectado, el indicador diagnóstico del controlador se
enciende durante 3 segundos y luego se apaga, indicando que
el indicador funciona correctamente. Si la máquina se apaga,
el indicador se activará de modo fijo hasta que se cambie la
posición de la llave. El indicador parpadeará si el controlador
detecta una avería del sistema eléctrico. El indicador deja de
parpadear y se reinicia automáticamente cuando la llave se
gira a la posición Desconectado.
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