Descripción Del Funcionamiento; Bomba; Unidad De Transporte; Válvula De Rebose Integrada - ProMinent Sigma S3Ba Instrucciones De Servicio

Bomba de dosificación de membrana a motor
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Descripción del funcionamiento
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Descripción del funcionamiento

5.1 Bomba

5.2 Unidad de transporte

5.3 Válvula de rebose integrada
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La bomba de dosificación es una bomba volumétrica oscilante que per‐
mite ajustar la longitud de la carrera. Está accionada por un motor eléc‐
trico.
La membrana (2) sella el volumen de bombeo del cabezal dosificador (4)
de forma hermética hacia el exterior. En cuanto la membrana (2) entra en
el interior del cabezal dosificador (4), cierra la válvula de aspiración (1) y
el medio de dosificación fluye a través de la válvula de impulsión (3)
saliendo del cabezal dosificador. En cuanto la membrana (2) se mueve en
la dirección contraria, se cierra la válvula de impulsión (3) por la presión
negativa del cabezal dosificador y penetra medio de dosificación fresco en
el cabezal dosificador a través de la válvula de aspiración (1). Se ha com‐
pletado un ciclo de trabajo.
3
4
Fig. 7: Sección de la unidad de transporte
1
Válvula de aspiración
2
Membrana
3
Válvula de impulsión
4
Cabezal dosificador
5
Cabezal de disco
13 Membrana de seguridad
Habitualmente la válvula de rebose integrada funciona como una válvula
de descarga sencilla con control directo. En cuanto la presión supera el
valor ajustado, el medio de dosificación sale a través del empalme del
tubo flexible, por ejemplo, hacia un recipiente.
La válvula de rebose integrada solo permite proteger el motor y en engra‐
naje y solo frente a sobrepresión no autorizada causada por la propia
bomba de dosificación. No protege el sistema en caso de sobrepresión.
La válvula de rebose integrada funciona como válvula de purga de aire si
el botón giratorio se gira en el sentido contrario al de las agujas del reloj
hasta el tope "open". De esta forma sirve de ayuda de cebado en la
puesta en marcha de la bomba contra presión.
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