Sélection Du Mode; Mode D'emplacement Des Masses; Mode Moto - Snap-On EEWB333B Manual Del Operador

4.3 SÉLECTION DU MODE
La majorité de l'équilibrage se déroule dans le mode dyna-
mique deux plans par défaut qui est affi ché sous la forme « 2
PL » (emplacement 1). Marteau sur masses à clip sera placé
sur les deux à l'intérieur et à l'extérieur du bord de la jante.
Si nécessaire, sélectionner un mode de masse en option en
appuyant sur le bouton Mode jusqu'à ce que le mode de
placement approprié s'affi che.

4.3.1 MODE D'EMPLACEMENT DES MASSES

Avant de tourner la roue (bien que cela puisse être effectué
plus tard), choisir le mode approprié pour l'équilibrage des
roues. Pour sélectionner les différents modes de positionne-
ment, appuyer sur le bouton (9) Positionnement Masses
(Figure 14) jusqu'à ce que les DEL de placement (Figure 14a)
indiquent les positions de placement désirées.
Figure 14
Figure 14a
(deux plans), suggéré pour toutes les
A. DYNAMIC
jantes en acier.
Dans ce cas, les masses de roue doivent
être fi xées sur les bords de la jante. Cette fonction est sélec-
tionnée par défaut et les DEL correspondants à l'emplacement
de la masse de la roue sont allumés à la Figure 15.
Figure 15
(simple plan - Figure 16).
B. STATIQUE
jantes étroites (3" ou moins). Utiliser une masse corrective
simple placée au centre de la jante comme illustré à la Fi-
gure 16.
Figure 16
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Avec un déséquilibre purement statique, le centre de gravi-
té et, par conséquent, l'axe principal d'inertie de la roue ne
sont pas sur l'axe de rotation.
En raison de la masse de balourd, la roue a déjà un côté
lourd et léger associé à l'axe de rotation.
Le déséquilibre statique est compensé en plaçant des
masses de contrepoids sur le côté léger de la roue, soit au
centre ou sur les côtés de la jante.
Pour sélectionner le mode STATIQUE :
1. Toucher le bras SAPE à la bride de jante.
2. Entrer la dimension largeur jante.
3. Appuyer quatre fois sur le bouton (9).
MODE COMBINAISONS MASSES EN UTILISANT LE
BOUTON DE SÉLECTION MASSE
Voir (Figure 14). En appuyant sur le bouton de sélection
masses (9), le DEL basculera sur les sélections par défaut
des masses comme illustré. Équilibrage en utilisant une
combinaison marteau et masses adhésives comme illustré
à la Figure 17.
9
Figure 17

4.3.2 MODE MOTO

Quand le mode Moto est actif (touches 7-5, Figure 17a),
Figure 17a
seules les options de positionnement des masses ci-
après sont disponibles :
- Normal (clip – clip)
- Statique 1 (au centre de la jante)
- Statique 2 (sur le côté gauche de la jante)
- ALU 1 (stick – stick)
Nota bene: La fonction Easy Alu n'est pas disponible
quand le mode Moto est sélectionné.
Pour équilibrer une roue de moto :
• Installer l'adaptateur Moto EAA0260D80A.
Suggéré pour
• Monter la roue.
• Activer le mode Moto (7-5, Figure 17a).
• Appliquer l'extension du SAPE, puis acquérir/dé-
fi nir les trois dimensions de roue.
• Mettre la roue en rotation.
• Sélectionner un mode Masse (9 Figure 14) parmi
les quatre disponibles.
Nota bene: À la fi n, désélectionner le mode Moto
pour disposer à nouveau de toutes les options de po-
sitionnement des masses et de la fonction Easy Alu.
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