Snap-On EEWB333B Manual Del Operador página 65

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Lecture OP.5 – I (1 marque de référence Fig. 5-35)
Après la lancée de mesure, orienter la roue suivant
•
l'indicateur de direction et tracer un repère à la craie
exactement perpendiculairement à et au–dessus de
l'arbre principal du côté droit du pneu.
Tourner le pneu sur la jante jusqu'à ce que le repère sur
•
le pneu coïncide avec la valve (à l'aide d'une machine
démonte-pneus).
Serrer l'ensemble pneu/jante sur la machine et le tourner
•
jusqu'à ce que la valve soit exactement perpendiculaire
à et au–dessus de l'arbre principal.
Appuyer sur la touche ENTER (1) pour saisir la position
•
5
de la valve.
L'affi chage OP.6 apparaît (Fig. 5-34).
Effectuer le lancement de la roue (START).
•
Après la lancée de mesure, quatre affi chages sont possibles :
II - OP.7
Poursuivre le programme OP. Il est recommandé de renverser
le pneu par rapport à la jante.
OP.7 - II
Poursuivre le programme OP. Il est recommandé de renverser
le pneu par rapport à la jante (rotation manuelle).
H0
La condition optimale est déjà atteinte et ne peut pas être
améliorée.
H2
La stabilité de marche ne peut pas être améliorée.
Appuyer sur STOP (5) pour sortir.
•
Il est cependant possible d'ajuster le pneu à la jante pour
atteindre une minimisation considérable des masses
d'équilibrage (donc de plus petites masses), sans avoir un
effet négatif sur la stabilité de marche.
En fonction des affi chages, il existe plusieurs possibilités de
poursuivre le programme. Ces possibilités sont indiquées
ci–dessous.
Affi chage II - OP.7 (Fig. 5-37)
Recommandation de renverser le pneu sur la jante (les traits
de l'affi chage gauche tournent).
Sélection 1 : Renverser le pneu sur la jante (programme
standard)
Orienter la roue suivant l'indicateur de direction à gauche et
•
tracer un repère double exactement perpendiculairement
à et au–dessus de l'arbre principal du côté gauche du
pneu.
Enlever la roue de l'équilibreuse.
•
Renverser le pneu sur la jante et le tourner jusqu'à ce que
•
le repère double coïncide avec la valve.
Serrer l'ensemble pneu/jante sur l'equilibreuse et le tourner
•
jusqu'à ce que la valve soit exactement perpendiculaire à
et au–dessus de l'arbre principal.
Appuyer sur la touche ENTER (1) pour saisir la position
•
de la valve.
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