Carrier 42NS15 Manual De Instalación Y De Uso página 127

Ohjauslaitteet "A" - "B" - "C" - "D"
C ja D ohjauslaitteet
Dip-kytkin
6 7 8
Suljettu Suljettu Suljettu
Suljettu Suljettu ON
Suljettu ON Suljettu
Suljettu ON ON
ON Suljettu Suljettu
ON Suljettu ON
ON ON Suljettu
ON ON ON
HUOMIO: Kaikkien dip-kytkinten tehdasasetus on kiinni-asento.
Lämpötila-anturin käyttö
Sisäinen anturi: Tätä käytetään kaikissa laitteissa, joissa ohjaus
asennetaan seinään. Tämän aktivoimiseksi sulje hyppyjohdin
JP1 kuvassa A ja sähkötaulun jäljennöksessä osoitetulla tavalla.
Kaukoanturi: Käytetään yksikköön asennetussa ohjauksessa.
Sijoitetaan ilman paluuseen, lähelle tuuletinta. Tämän
aktivoimiseksi sulje hyppyjohdin JP1 kuvassa B ja sähkötaulun
jäljennöksessä osoitetulla tavalla.
Kuva A
3 2 1
Sisäinen anturi
HUOMIO: Tehdasasetuksessa sisäinen anturi on päällä.
Ohjauslaitteet NTC
Syöttökytkentä (Kuva 29)
TÄRKEÄÄ: Varmista ennen muita sähkökytkentöjä, että
maadoituskytkentä on tehty.
Ennen yksikön liittämistä sähköverkkoon varmista, että tiedät
mikä on vaihejohto L ja mikä on nollajohto N. Suorita sitten
kytkennät kuvassa 29 osoitettuun tapaan.
"Bus"-yhteyslinjan liitäntä
Käytä liitintä "J9" (viite B): se löytyy piirikortista "bus"
-yhteyslinjan kytkentää varten noudattaen kaaviossa osoitettua
napaisuutta. BELDEN 9842 kaapelin käyttö on suositeltavaa.
TÄRKEÄÄ: Yksikkö voidaan varustaa "CRC"-lankaohjauksella
tai IRohjauksella, jotka ovat saatavilla lisävarusteina Jos
"CRC"-ohjausta käytetään, kytke se liitinrimaan "J2" viite "A" ja
koniguroi järjestelmä.
Ikkunakytkin (WS – yleensä auki) (Kuva 29a)
Avarrusterän avulla nosta yhtä nuolen osoittamista kohdista.
Aseta kaapeli paikalleen kosketuksen ollessa auki.
Moottorin nopeus
MATALA KESKISUURI SUURI
2V 6V 10V
2V 4V 6V
6V 8V 10V
2V 3V 4V
8V 9V 10V
5V 6V 7V
4V 6V 8V
3V 6V 9V
Kuva B
JP1 3 2 1
Kaukoanturi
Varoitukset
Viallinen anturi: punainen LED vilkkuu.
Sininen LED
Vilkkuu Ohjaus on jäätymisenesto tilassa ( ).
Punainen LED (oikealla oleva yksikkö)
Ilmaisee vikatilanteen (anturivika).
Vihreä LED ( ) Ilmoittaa, että ulkoisen kontaktin
vuoksi ohjaus on OFF-tilassa.
Punainen / Sininen LED
Vilkkuu Ilmaisee että ohjaus on "Autotest
-toiminto -toiminto" tilassa.
Autotest -toiminto
"Autotest" (automaattinen testi) -toiminto aktivoituu pitämällä
vaihtokytkin nappia painettuna ja painamalla samalla "
" -nappia kolme kertaa 1 sekunnin aikana. Toiminnon avulla
voidaan testata että kaikki puhaltimet käynnistyvät. Vihreä ja
punainen LED vilkkuvat.
Kukin yksikkö aktivoituu 10 s ajaksi seuraavassa järjestyksessä:
Matala puhallinnopeus
Keskisuuri puhallinnopeus
Suuri puhallinnopeus
CV Moottoroitu kylmän veden venttiili
HV Moottoroitu kuumavesi venttiili (vain B ja D
ohjauslaitteille).
Irrota terä ja tarkista liitännän pitävyys.
Jos ikkunakosketin on auki pidempään kuin minuutin, yksikkö
siirtyy "jäätymisenesto" toiminnolle.
Yksikkö siirtyy normaaliin toimintoon, kun ikkunaliitäntä
sulkeutuu. Kiinnitä liittimen J2 sokka 11 ja 12 kuten kuvassa
näytetään.
Digitaalisyötön kokoonpano voidaan tehdä ohjelmalla,
asentamalla se normaalisti avoimeen (oletusarvo) tai normaalisti
suljettuun tilaan huoltotyökalu-ohjelman mukaisesti.
Läsnäolokytkin (PD) (Kuva 29b)
Yksikkö on varustettu "läsnäolokytkimellä".
Kun kyseinen tulo ei ole käytössä, yksikkö toimii normaalilla
ajastuksella Sen sijaan kun tulo osoittaa yhtämittaisesti yli
viisi sekuntia jatkuneen läsnäolon, yksikkö siirtyy pakotetusti
toimintatilaan "Varattu".
Kytkentä on tehtävä J2-liittimen nastoihin 5 ja 6 kuvan
osoittamalla tavalla.
Digitaalinen tulo voidaan asettaa normaalisti auki
(suositeltavaa) tai normaalisti kiinni olevaksi Service tool
-ohjelman avulla.
127
42N_S 42N_E