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es
9.5.4.3
Comprobación de la resistencia
del electrodo externo para el con-
trol de la sección impermeable
9.5.5
Vaciado de la cámara de fugas
-
Fig. 9: Vaciado de la cámara de fugas
9.5.6
Cambio de refrigerante
38
Mantenimiento
–
Con cuatro sensores en serie, el valor de medición se encuentra entre 80 y
400 ohmios.
ƒ
Sensor Pt100: Los sensores Pt100 cuentan con un valor de resistencia de 100 oh-
mios a 0 °C (32 ºF). Entre 0 °C (32 ºF) y 100 °C (212 ºF) aumenta la resistencia
0,385 ohmios cada 1 °C (1,8 ºF).
Con una temperatura ambiente de 20 °C (68 °F), la resistencia es de 107,7 ohmios.
La resistencia del electrodo se debe medir con un ohmímetro. El valor medido debe ten-
der a «infinito». Con los valores ≤ 30 kiloohmios hay agua en el aceite, realizar un cam-
bio de aceite.
-
Descargar el escape
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
‡
La bomba está desmontada y limpia (si es necesario, descontaminada).
1. Depositar la bomba en vertical sobre una base sólida.¡ADVERTENCIA! Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
3. Retirar el tapón roscado (-) despacio y nunca del todo. ¡ADVERTENCIA! Sobrepre-
sión en el motor. Si suena un pitido o silbido audible, no seguir girando. Esperar
hasta que la presión haya escapado completamente.
4. Después de que escape la presión, desenroscar el tapón roscado (-) completamen-
te y evacuar el material de servicio.
5. Limpiar el tapón roscado (-), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb).
ADVERTENCIA
Material de servicio bajo alta presión:
En el motor se puede generar una presión de varios bar. Esta presión se escapa al
abrir el tapón roscado. Los tapones roscados que se hayan dejado sueltos por un
descuido pueden salir disparados a gran velocidad. Para evitar lesiones, se deben ob-
servar las siguientes instrucciones:
• Se debe respetar el orden establecido de los pasos de trabajo.
• Retirar los tapones roscados despacio y nunca del todo. En cuanto se escapa la
presión (silbido o pitido audible del aire), no se debe seguir girando.
• Esperar hasta que la presión haya escapado completamente para sacar comple-
tamente los tapones roscados.
• Utilizar gafas de protección cerradas.
WILO SE 2019-01
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