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Fig. 12: Cambio de carcasa hidráulica
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Mantenimiento
1
Tuercas hexagonales para la fijación del motor/sistema hidráulico
2
Carcasa hidráulica
1
3
Pernos roscados
‡
Existe un equipo de elevación con suficiente capacidad de carga.
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
‡
La nueva carcasa hidráulica está preparada.
‡
No se debe desmontar el rodete.
1. Fijar el equipo de elevación con los medios de fijación correspondientes al punto de
anclaje de la bomba.
2. Depositar verticalmente la bomba.
3
¡ATENCIÓN! Si la bomba se depositara demasiado rápido, podría dañarse la boca
de aspiración de la carcasa hidráulica. Depositar la bomba lentamente sobre la
2
boca de aspiración.
¡AVISO! Si la bomba no se depositara de manera nivelada sobre la boca de aspi-
ración, colocar las placas de compensación correspondientes. Para elevar co-
rrectamente el motor, la bomba debe estar en perpendicular.
3. Identificar la posición del motor/sistema hidráulico en la carcasa.
4. Aflojar y desenroscar las tuercas hexagonales de la carcasa hidráulica.
5. Elevar el motor lentamente y tirar de los pernos roscados.
¡ATENCIÓN! Elevar el motor en perpendicular y no ladearlo. Si se ladea, se daña-
rán los pernos roscados.
6. Mover el motor sobre la carcasa hidráulica nueva.
7. Bajar el motor lentamente. Prestar atención a que la identificación del motor/siste-
ma hidráulico coincida e introducir los pernos roscados exactamente en los orifi-
cios.
8. Desenroscar las tuercas hexagonales y unir de manera fija el motor al sistema hi-
dráulico. ¡AVISO! Observar la información sobre los pares de apriete en el anexo.
▶ Carcasa hidráulica cambiada. Se puede volver a montar la bomba.
¡ADVERTENCIA! Si la bomba se almacena temporalmente y se desmonta el equipo de
elevación, asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
WILO SE 2019-01
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