Stihl BR 350 Manual De Instrucciones página 35

Transporte do aparelho
Parar sempre o motor.
Durante o transporte em veículos:
Prender o aparelho para que não
–
incline para o lado, não seja
danificado, e não seja derramado
combustível
Abastecer o depósito
A gasolina é extrema -
mente inflamável –
manter a distância de
chamas vivas – não der -
ramar combustível – não
fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto o
motor ainda estiver quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Tirar o aparelho das costas antes de
abastecer o depósito. Só abastecer o
depósito quando o aparelho estiver
pousado no chão.
Abrir a tampa do depósito com cuidado
para reduzir lentamente a sobrepressão
existente sem fazer saltar combustível.
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Se for derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho – atenção para que o vestuário
não entre em contacto com o
combustível, caso contrário deverá ser
trocado imediatamente.
BR 350, BR 430
Prestar atenção a fugas!
Se sair combustível, não
arrancar o motor – perigo
de morte devido a
queimaduras!
Tampa roscada do depósito
Apertar a tampa roscada
do depósito tão firme -
mente quanto possível
depois de ter abastecido
o depósito.
Assim, reduz-se o risco de a tampa do
depósito se soltar devido à vibração do
motor, e de sair combustível.
Antes do arranque
Verificar se o aparelho está num estado
seguro – observar os capítulos
correspondentes no manual de
instruções:
Verificar se o sistema de
–
combustível apresenta fugas,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (apenas em aparelhos
a motor com bomba manual de
combustível). Não ligar o motor em
caso de fugas ou danos – perigo de
incêndio! O aparelho deve ser
reparado no revendedor
especializado antes da colocação
em funcionamento
O acelerador têm de apresentar
–
uma marcha suave e de recuar por
si próprio para a regulação da
marcha em vazio
Tem que ser fácil de acionar a
–
alavanca reguladora para STOP
ou 0
O sistema de sopro tem que estar
–
montado devidamente
As pegas têm de estar limpas e
–
secas, isentas de óleo e de sujidade
– importante para a condução
segura do aparelho a motor
Verificar o assentamento firme do
–
conector da linha de ignição – um
conector mal assente pode
provocar faíscas que podem
inflamar a mistura que sai de
combustível-ar – perigo de
incêndio!
Não efetuar nenhuma alteração nos
–
equipamentos de segurança e de
operação
Verificar o estado da caixa do
–
ventilador
Verificar o estado dos cintos de
–
suporte e do suporte – substituir os
cintos de suporte danificados ou
gastos
O desgaste na caixa do ventilador
(fendas, ruturas) pode provocar perigo
de ferimentos devido saída de
elementos estranhos. Consultar um
revendedor especializado no caso de
danos na caixa do ventilador – a STIHL
recomenda o revendedor especializado
da STIHL
O aparelho apenas deve ser acionado
num estado seguro para o serviço –
perigo de acidentes!
Para um caso de emergência: Ensaiar
como abrir rapidamente o fecho no cinto
para a anca, soltar os cintos para os
ombros e tirar o aparelho das costas.
português
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