español
ADVERTENCIA
Para reducir el peligro de
lesiones oculares,
ponerse unas gafas pro -
tectoras ceñidas según la
norma EN 166. Prestar
atención a que asienten
correctamente las gafas
protectoras.
Ponerse un protector acústico
"personal" – p. ej. protectores de oídos.
STIHL ofrece una extensa gama de
equipamiento de protección personal.
Transporte de la máquina
Parar siempre el motor.
En el transporte en vehículos:
Asegurar la máquina contra
–
vuelcos, daños y derramamiento de
combustible.
Repostaje
La gasolina se enciende
con muchísima facilidad
– guardar distancia res -
pecto de llamas – no
derramar combustible – y
no fumar.
Parar el motor antes de repostar.
No repostar mientras el motor está aún
caliente – el combustible puede rebosar
– ¡peligro de incendio!
Quitarse la máquina de la espalda antes
de repostar combustible. Repostar
combustible sólo si la máquina está en
el suelo.
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Abrir con cuidado el cierre del depósito
para que se reduzca lentamente la
presión y no despida combustible.
Repostar combustible solo en lugares
bien ventilados. De haberse derramado
combustible, limpiar la máquina
inmediatamente – poner atención a que
la ropa no se manche de combustible; si
ello ocurriera, cambiársela
inmediatamente.
Prestar atención a las
fugas. Si sale combusti -
ble, no arrancar el motor
– ¡peligro de muerte por
quemaduras!
Cierre de depósito roscado
Después de repostar,
apretar el cierre de depó -
sito roscado lo más
firmemente posible.
Así se reduce el riesgo de que se afloje
el cierre del depósito por las vibraciones
del motor y que salga combustible.
Antes de arrancar
Comprobar que el estado de la máquina
reúna condiciones de seguridad – tener
en cuenta los capítulos
correspondientes del manual de
instrucciones:
Comprobar el sistema de
–
combustible en cuanto a
estanqueidad, especialmente las
piezas visibles como p. ej. el cierre
del depósito, las uniones de tubos
flexibles, la bomba manual de
combustible (sólo en caso de
máquinas equipadas con bomba
manual de combustible). En caso
de fugas o daños, no arrancar el
motor – ¡peligro de incendio! Antes
de poner en marcha la máquina,
llevarla a un distribuidor
especializado para su reparación
El acelerador deberá moverse con
–
facilidad y volver por sí mismo a la
posición de ralentí
La palanca de ajuste/pulsador se
–
tienen que poder poner con
facilidad en STOP o bien 0
El sistema de soplado tiene que
–
estar montado preceptivamente
Las empuñaduras tienen que estar
–
limpias y secas, libres de aceite y
suciedad – esto es importante para
manejar la máquina de forma
segura
Comprobar que esté firme el
–
enchufe del cable de encendido – si
está flojo, pueden producirse
chispas que enciendan la mezcla
de combustible y aire que salga –
¡peligro de incendio!
No efectuar modificación alguna en
–
los dispositivos de mando ni en los
de seguridad
Comprobar el estado de la caja del
–
soplador
Comprobar el estado de los
–
cinturones de porte y del bastidor de
porte – sustituir los cinturones que
estén dañados o desgastados
El desgaste en la carcasa del soplador
(fisuras, roturas) puede suponer un
riesgo de lesiones debido a cuerpos
extraños despedidos En caso de daños
en la carcasa del soplador, acudir a un
BR 350, BR 430