Husqvarna 345e TrioBrake Manual De Instrucciones página 8

INSTR UCCIONES GENERALES DE SEGURID AD
Proceda con cuidado en la utilización de la sierr a,
procurando que el sector de riesgo de reculada de la espada
nunca toque ningún objeto.
• El freno de cadena (A) se activa bien manualmente (con
la mano izquierda) o por efecto de la inercia.
A
• Se activa moviendo hacia delante la protección contra
reculada (B) o el freno de la mano derecha (E) hacia
delante/arriba.
• El movimiento activa un mecanismo de muelle que tensa
la cinta del freno (C) alrededor del sistema de arrastre de
la cadena (D) en el motor (tambor de embrague).
• La protección contra reculadas no sólo activa el freno de
cadena. También cumple otra función importante:
reduce el riesgo de que la mano izquierda toque la
cadena si el usuario suelta el mango delantero.
• El freno de cadena debe estar activado cuando se
arranca la motosierra, para impedir que la cadena gire.
• Utilice el freno de cadena como 'freno de
estacionamiento' al arrancar y para los traslados cortos
8 – Spanish
B
E
a fin de prevenir accidentes por contacto involuntario de
usted o el entorno con la cadena de sierra en
movimiento.
• El freno de cadena se desacopla empujando la
protección contra reculadas hacia atrás, contra el mango
delantero.
• Las reculadas pueden ser rapidísimas y muy violentas.
La mayoría de las reculadas son pequeñas y, por tanto,
no siempre activan el freno de cadena. En estos casos
debe sujetarse la motosierra con fuerza, sin soltarla.
• El modo de activación del freno de cadena, manual o por
inercia, depende de la fuerza de la reculada y de la
posición de la motosierra en relación al objeto con el que
toca el sector de riesgo de reculada de la espada.
En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de
reculada de la espada lo más lejos posible del usuario,
el freno de cadena está diseñado para ser activado por
su propio contrapeso (inercia) en el sentido de reculada.
En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el
sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el freno