Toro TimeCutter SW 3200 Manual Del Operador página 18

En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
ADVERTENCIA
Si los interruptores de seguridad están
desconectados o dañados, la máquina podría
ponerse en marcha inesperadamente, causando
lesiones personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de utilizar la máquina.
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
con los propósitos siguientes:
•
Para impedir que el motor arranque a menos que el pedal
de tracción esté en la posición de P
•
Para confirmar automáticamente que el freno de
estacionamiento está puesto y la TDF está desengranada
antes de arrancar.
•
Para parar el motor si el pedal de tracción no está en la
posición de P
UNTO MUERTO
•
Para activar automáticamente el freno de estacionamiento
y desengranar la TDF si usted se levanta del asiento con
el pedal de tracción en la posición de punto muerto.
•
Para parar el motor si el freno de estacionamiento no está
puesto y usted se levanta del asiento.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
1. Siéntese en el asiento y ponga el mando de control de
las cuchillas en Desengranado.
2. Gire la llave de contacto a la posición de A
Nota: El motor de arranque debe girar.
3. Mueva el interruptor SmartPark a la posición de
D .
ESCONECTADO
Nota: El freno debe desactivarse, y el indicador del
freno debe apagarse.
4. Con el freno quitado y el pedal de tracción en punto
muerto, gire el interruptor de encendido a la posición
de A .
RRANQUE
Nota: El freno debe activarse automáticamente, el
motor debe girar y se encenderá el indicador del freno.
5. Engrane la TDF tirando hacia arriba del mando de
control de las cuchillas.
6. Asegúrese de que el pedal de tracción está en punto
muerto, y gire el interruptor de encendido a la posición
de A .
RRANQUE
Nota: La TDF debe desengranarse y el motor debe
girar.
.
UNTO MUERTO
y usted se levanta del asiento.
RRANQUE
7. Asegúrese de que el pedal de control de tracción está
en punto muerto y arranque el motor.
8. Levántese del asiento.
Nota: El motor debe seguir funcionando.
9. Vuelva al asiento, y quite el freno de estacionamiento
moviendo el interruptor SmartPark a la posición de
D
ESCONECTADO
Nota: El motor debe seguir funcionando.
10. Levántese del asiento.
Nota: El freno debe activarse automáticamente y el
motor debe seguir funcionando.
11. Vuelva al asiento, y engrane las cuchillas tirando hacia
arriba del mando de control de las cuchillas.
12. Levántese del asiento.
Nota: Las cuchillas deben desengranarse y el motor
debe seguir funcionando.
13. Vuelva al asiento, y tire hacia arriba del mando de
control de las cuchillas.
Nota: Las cuchillas deben engranarse.
14. Presione hacia abajo el mando de control de las
cuchillas.
Nota: Las cuchillas deben desengranarse.
15. Engrane las cuchillas tirando hacia arriba del mando
de control de las cuchillas.
16. Mueva el pedal de tracción a marcha atrás.
Nota: Las cuchillas deben desengranarse.
17. Engrane las cuchillas tirando hacia arriba del mando
de control de las cuchillas.
18. Gire la llave KeyChoice a Conectado y suéltela.
.
Nota: Debe encenderse el piloto de advertencia
"Operación en marcha atrás".
19. Mueva el pedal de tracción a marcha atrás.
Nota: Las cuchillas deben seguir engranadas.
20. Empuje el interruptor de la TDF a la posición de
D
ESENGRANADO
Nota: Las cuchillas deben detenerse y el indicador
de advertencia de operación en marcha atrás debe
apagarse.
21. Active el freno de estacionamiento moviendo el
interruptor SmartPark a la posición de C
Nota: El freno debe activarse y el indicador del freno
debe estar encendido.
22. Pise y suelte el pedal de tracción en dirección hacia
delante o hacia atrás.
Nota: El freno debe desactivarse, y el indicador del
freno debe apagarse.
18
.
.
ONECTADO
.