Resistencia De Aislamiento; Superficies Mecanizadas Expuestas; Sellado; Cojinetes - WEG W Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

3.3.3.2

Resistencia de aislamiento

Durante el período de almacenamiento, la resistencia de
aislamiento de los devanados del motor debe ser medida
y registrada cada tres meses y antes de la instalación del
motor o, eventualmente, caso ocurra alguna alteración en el
proceso de preservación (por ejemplo, falta prolongada de
energía eléctrica).
Los procedimientos de medición y los criterios de aceptación
de los resultados deben ser conforme norma IEEE-43.
Si fueran registradas eventuales caídas del valor de la
resistencia de aislamiento, éstas deberán ser investigadas.
3.3.3.3

Superficies mecanizadas expuestas

Todas las superficies mecanizadas expuestas (por
ejemplo, punta de eje y bridas) son protegidas en fábrica
con un agente protector temporario (inhibidor de
herrumbre).
Esta película protectora debe ser reaplicada por lo menos
cada seis meses, o cuando sea removida y/o dañada.
Producto Recomendado: Aceite protector Anticorit BW
Proveedor: Fuchs.
3.3.3.4

Sellado

Las gomas de sellado, juntas, bujes y prensacables del
motor, deben ser inspeccionados anualmente y sustituidos,
si necesario.
3.3.3.5

Cojinetes

3.3.3.5.1 Cojinete de rodamiento lubricado a
grasa

Los rodamientos son lubricados en fábrica para
realización de los ensayos en el motor;
ATENCIÓN
Para conservar los cojinetes en buenas
condiciones, durante el período de
almacenamiento, se debe remover el
dispositivo de traba del eje, cada dos
meses, y girar el rotor del motor un
mínimo de 10 vueltas completas, a una
rotación de 30 rpm, para hacer circular la
grasa y conservar las partes internas de los
cojinetes.

Antes de poner el motor en operación, los rodamientos
deben ser relubricados;

En caso de que el motor permanezca almacenado por
un período superior a 2 años, los rodamientos deberán
ser desmontados, lavados, inspeccionados y
relubricados.
13279353 Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula - Línea W - Horizontales y verticales
3.3.3.6 Caja de conexión
Cuando la resistencia de aislamiento de los devanados del
motor sea medida, se deberá inspeccionar también la caja
de conexión principal y las demás cajas de conexiones,
observando los siguientes aspectos:

El interior debe estar seco, limpio y libre de polvo;

Los elementos de contacto no pueden presentar
corrosión;

Los sellados deben estar en condiciones apropiadas;

Las entradas de los cables deben estar correctamente
selladas.
ATENCIÓN
Si alguno de estos ítems no estuviera en
conformidad, se deberá hacer una limpieza
o reposición de piezas.
3.3.3.7 Inspecciones y registros durante el
almacenamiento
El motor almacenado debe ser inspeccionado
periódicamente y los registros de inspección deben ser
archivados. Los siguientes puntos deben ser
inspeccionados:
1. Verificar se hay daños físicos en el motor e repararlos,
caso sea necesario;
2. Inspeccionar las condiciones de limpieza del motor;
3. Verificar se hay señales de condensación de agua en
el interior del motor;
4. Verificar las condiciones del revestimiento protector de
las partes maquinadas expuestas;
5. Verificar las condiciones de la pintura y repararla, caso
sea necesario;
6. Verificar se hay señales de agentes agresivos;
7. Verificar el funcionamiento de las resistencias de
calentamiento;
8. Medir y registrar la temperatura ambiente y la
humedad relativa alrededor del motor;
9. Medir y registrar la temperatura, la resistencia de
aislamiento y el índice de polarización del bobinado
del estator;
10. Cerciorarse que el local de almacenamiento esté de
acuerdo con los criterios descritos en el ítem 3.3.2.1.
3.3.3.8

Mantenimiento predictivo / preventivo

WEG recomienda que, a cada 3 años de almacenamiento,
el motor almacenado sea enviado para un Asistente
Técnico Autorizado de WEG Energía o para la propia
fábrica de WEG Energía, con el objetivo de realizar un
mantenimiento predictivo completa.
El procedimiento completo de mantenimiento predictivo
comprende en desmontar o motor completo para
inspección y, después del montaje, realizar un ensayo de
rutina en el laboratorio de pruebas.
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