Briggs & Stratton 130000 Manual Del Operario página 51

‫ .يمكن استخدام بنزين يحتوي على 01% إيثانول )جازوهول( كحد أقصى‬
‫لا تستخدم أنواع بنزين غير معتمدة، مثل‬
‫بالبنزين، ولا تعدل المحرك كي يعمل باستخدام وقود بديل. حيث أن ذلك‬
‫ .س ي ُلحق تلفيات بمكونات المحرك وسيتسبب في إبطال الضمان‬
‫لحماية نظام الوقود من تكون ترسبات صمغية، أضف قد ر ًا من مثبت الوقود إلى‬
‫الوقود. انظر التخزين. ليست كل أنواع الوقود واحدة. في حالة حدوث مشكلات‬
‫تتعلق ببدء التشغيل أو مستوى الأداء، تعا م َل مع مزودين آخرين، أو قم بتغيير‬
‫العلامة التجارية. تم اعتماد هذا المحرك ليعمل بالبنزين. نظام التحكم في‬
‫ الانبعاثات الصادرة عن المحركات المكربنة هو‬EM (‫تعديلات المحرك(. أنظمة‬
‫التحكم في الانبعاثات للمحركات التي تعمل بالحقن الإلكتروني للوقود هي‬
ECM (‫وحدة التحكم في المحرك( و‬MPI (‫الحقن متعدد المنافذ( وإذا تم تركيبها على‬
‫عند التشغيل على ارتفاعات تفوق 0005 قدم )4251 مت ر ًا(، يمكن استخدام البنزين‬
‫وبالنسبة للمحركات المزودة بكربراتير، يلزم إجراء أعمال الضبط الخاصة‬
‫بالارتفاعات العالية للحفاظ على الأداء. يؤدي التشغيل دون إجراء هذا الضبط إلى‬
‫انخفاض مستوى الأداء، وزيادة استهلاك الوقود، وزيادة معدل الانبعاثات. راجع الأمر‬
‫ مع الموزع المعتمد لدى‬Briggs & Stratton ‫للتعرف على معلومات الضبط عند التواجد‬
‫على ارتفاعات عالية. لا ي ُوصى بتشغيل المحرك على ارتفاعات تقل عن 0052 قدم‬
‫وبالنسبة للمحركات التي تعمل بنظام الحقن الإلكتروني للوقود، لا يلزم إجراء‬
‫.يعتبر الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار‬
‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد‬
‫أوقف تشغيل المحرك واتركه حتى يبرد لمدة دقيقتين على الأقل قبل‬
‫.املأ خزان الوقود في الهواء الطلق، أو في منطقة جيدة التهوية‬
،‫لا تملأ خزان الوقود بشكل زائد عن الحد. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود‬
‫احرص على ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان‬
‫ابق الوقود بعي د ًا عن مصدر الشرر، ومصادر اللهب المفتوحة، ومصابيح‬
‫.الإضاءة الدليلية والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال الأخرى‬
‫افحص أنابيب الوقود، والخزان، والغطاء بشكل متكرر للتأكد من عدم وجود‬
‫.أي تشققات، أو تسربات بها. واستبدلها إذا لزم الأمر‬
‫في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يتبخر قبل أن تبدأ تشغيل‬
‫ن ظ ّف منطقة فتحة التزود بالوقود من الأتربة والشوائب. قم بإزالة‬
‫( املأ خزان الوقود‬A، ،‫الشكل 8( بالوقود. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود‬
‫احرص على ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود‬
‫بدء تشغيل المحرك وإيقافه‬
‫يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد فعل عنيف( إلى سحب يدك‬
‫.وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع من أن تستطيع إفلاته‬
‫وقد يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور مضاعفة، أو‬
‫عند بدء تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر‬
‫.بمقاومة عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة لتجنب رد الفعل العنيف‬
‫ إشعار‬E15 ‫و‬E85. ‫لا تخلط الزيت‬
O2S (‫.)مستشعر الأكسجين‬
‫العلو المرتفع‬
85/‫ 58 أوكتان‬AKI (89 RON)‎ ‫.بحد أدنى‬
‫.)267 مت ر ًا( باستخدام ضبط الارتفاعات العالية‬
‫.ضبط الارتفاعات العالية‬
‫التزود بالوقود‬
8 :‫انظر الشكل‬
‫تحذير‬
‫.يؤدي إلى الوفاة‬
‫عند التزود بالوقود‬
‫.محاولة فك غطاء فتحة التزود بالوقود‬
‫.غطاء فتحة التزود بالوقود‬
‫.أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود‬
10 ,9 :‫انظر الشكل‬
‫بدء تشغيل المحرك‬
‫تحذير‬
‫.رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل‬
•
‫.يعتبر الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار‬
‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد‬
‫تأكد من وجود شمعة الإشعال، وكاتم صوت المحرك، وغطاء فتحة التزود‬
‫بالوقود، ومنقي الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا به( في أماكنها، وتأكد من‬
‫لا تحاول تدوير المحرك باستخدام ذراع التدوير إذا كانت شمعة الإشعال‬
‫إذا كان المحرك مشب ع ًا بالوقود، اضبط صمام الخانق )إذا كان المحرك مجه ز ًا‬
‫ به( في الوضع‬OPEN (‫ فتح( أو‬RUN (‫تشغيل(، وحرك دواسة الخانق.)إذا‬
‫ كان المحرك مجه ز ًا بها( إلى الوضع‬FAST (‫سريع( وقم بتدوير المحرك حتى‬
‫خطر الغاز السام. يحتوي عادم المحرك على أول أكسيد الكربون، وهو غاز سام‬
‫يمكنه أن يفضي إلى الوفاة في دقائق. وهو غاز لا يمكنك رؤيته أو شم رائحته‬
‫أو تذوق طعمه. فحتى وإن لم تشم أبخرة العادم، قد تكون لا تزال معرض ا ً لغاز أول‬
،‫أكسيد الكربون. إذا بدأت تشعر بإعياء أو دوار أو وهن أثناء استخدام هذا المنتج‬
.‫فأوقفه وانتقل إلى مكان به هواء نقي على الفور. قم باستشارة طبيب‬
‫لا تقم بتشغيل هذا المنتج إلا في مكان خارجي بعيد ا ً عن النوافذ‬
‫والأبواب وفتحات التهوية للحد من مخاطر تراكم غاز أول أكسيد الكربون‬
‫قم بتركيب إنذارات مراقبة غاز أول أكسيد الكربون التي تعمل‬
‫بالبطاريات أو التي تعمل بالكهرباء وتكون مزودة بنظام بطارية‬
‫احتياطي وف ق ًا لتعليمات الجهة ال م ُصنعة. إذ يتعذر على إنذارات الدخان‬
‫لا تشغل هذا المنتج داخل المنازل أو المرائب أو الأقباء أو أماكن التخزين‬
‫الضيقة أو السقائف أو غيرها من الأماكن المحصورة جزئ ي ًا حتى في حالة‬
‫تشغيل المراوح أو فتح الأبواب والنوافذ للتهوية. فقد يتراكم أول‬
‫أكسيد الكربون بسرعة في هذه الأماكن ويبقى عال ق ًا لساعات حتى بعد‬
•
‫احرص دو م ًا على وضع هذا المنتج باتجاه الرياح واجعل اتجاه عادم المحرك‬
•
•
‫تم شحن هذا المحرك من‬
.‫بتشغيل المحرك، تأكد من إضافة الزيت حسب الإرشادات الواردة في هذا الدليل‬
‫.الوقود‬
،‫إذا بدأت تشغيل المحرك بدون إضافة الزيت، فسيتعرض لتلف يصعب إصلاحه‬
•
‫ملاحظة: ربما تكون المعدة مزودة بأدوات تحكم عن بعد. يرجى الرجوع إلى دليل‬
•
‫.تشغيل المعدة للتعرف على أماكن أدوات التحكم عن بعد وطريقة تشغيلها‬
•
‫.المحرك‬
‫.تأكد من كون أدوات التحكم في إدارة المعدة، إن وجدت، مفصولة‬
‫( ادفع زر الإيقاف‬A، ‫الشكل 9, 01(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، إلى وضع‬
.1
.2 ‫( حرك أداة التحكم في دواسة الخانق‬B، ،‫الشكل 9(، إذا كان المحرك مجه ز ًا بها‬
‫ إلى الوضع‬FAST (‫.سريع(. ش غ ّ ِل المحرك في الوضع السريع‬
(C).
‫( حرك أداة التحكم في الخانق‬C، ‫الشكل 9(، إذا كان المحرك مجه ز ًا بها، إلى‬
.3
‫.ملاحظة: عادة ما لا يكون الخنق مطلو ب ًا عند إعادة تشغيل المحرك وهو دافئ‬
‫( حرك زر غلق الوقود‬D، ‫الشكل 9(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، إلى الوضع‬
‫بدء تشغيل المحرك عن طريق اللف، إذا كان المحرك مزود ا ً ببادئ تشغيل‬
‫( يدوي: أمسك بثبات مقبض حبل بادئ التشغيل‬E، ‫الشكل 9(. اسحب‬
‫مقبض حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تحس بمقاومة، ثم اسحب‬
‫يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد فعل عنيف( إلى سحب‬
‫يدك وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع من أن تستطيع إفلاته. وقد‬
• ‫يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور مضاعفة، أو‬
،‫رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. عند بدء تشغيل المحرك‬
‫اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم‬
‫بدء التشغيل الكهربائي، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: انقل مفتاح بدء‬
‫( التشغيل الكهربائي‬H, ‫الشكل 01( إلى وضع التشغيل أو البدء. عندما‬
‫.يبدأ المحرك في العمل، أعتق مفتاح بدء التشغيل الكهربائي‬
‫.فربما تكون قد تعرضت للتسمم بغاز أول أكسيد الكربون‬
‫.واحتمال تسربه إلى الأماكن المأهولة‬
‫.كشف غاز أول أكسيد الكربون‬
‫.إيقاف تشغيل هذا المنتج‬
‫.بعي د ًا عن الأماكن المأهولة‬
‫ إشعار‬Briggs & Stratton ‫وهو خا ل ٍ من الزيت. فقبل أن تبدأ‬
‫.ولن يغطي الضمان هذا التلف‬
‫. افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت‬
‫.اسحب الحبل بسرعة لتجنب رد الفعل العنيف‬
‫تحذير‬
‫.يؤدي إلى الوفاة‬
‫عند بدء تشغيل المحرك‬
•
‫.تثبيتها جي د ًا كذلك‬
•
‫.مفكوكة‬
•
‫.يبدأ العمل‬
‫تحذير‬
•
•
•
•
.1
.2
.3
‫.التشغيل‬
.4
.5
‫.وضع الخانق‬
.6
OPEN (‫.)فتح‬
.7
‫.بسرعة‬
‫تحذير‬
.8
51