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Ruedas grandes delanteras
Ruedas pequeñas traseras
Máximo 300 Kpa /43.5 PSI /3 bar
Máximo 200 Kpa /29.0 PSI /2 bar
Las presiones recomendadas para las ruedas, aparecen en la parte lateral de la cubierta.
10 La silla
10.1 El chasis
El chasis es la base de la silla y contiene las ruedas, los motores, las baterías, el sistema
electrónico y el elevador del asiento. (Figura 10-1). Las partes de acero del chasis, están
anodizadas electrolíticamente y revestidas para garantizar una larga vida contra la corrosión.
Ambas ruedas delanteras son propulsadas por potentes motores que contribuyen a una
conducción muy suave. Este sistema permite realizar giros en el lugar. Lo que hace la silla ideal
para su uso en interiores.
Figura 10-1
10.1.1 Suspensión del chasis.
El chasis cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas. La rigidez de la suspensión
se puede ajustar para adaptarla a los requerimientos personales del usuario. (Figuras 10-2 y 10-
3).
Figura 10-2 (Suspensión frontal)
Figura 10-3 (Suspensión trasera)
10.1.2 Ganchos de fijación para el transporte
Los puntos de fijación para la transportación están marcados con la siguiente etiqueta (Figuras
10-4 y 10-5):
En el apartado Transportación aparecerá información adicional sobre la transportación de la silla.
10
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