Stihl MS 150 TC Manual De Instrucciones página 26

español
INDICACIÓN
Acelerar sólo estando desactivado el
freno de cadena. Un número de
revoluciones del motor elevado con el
freno de cadena bloqueado (la cadena
permanece parada) provoca daños ya
tras un breve tiempo en el embrague y el
freno de cadena.
Tras realizar un arranque en frío,
N
calentar el motor con algunos
cambios de carga – la motosierra
está lista para el servicio
Con temperaturas muy bajas
Con un régimen de ralentí irregular o
una aceleración deficiente,
Si es necesario, adaptar el ajuste
N
del carburador, véase "Ajustar el
carburador"
En caso de haberse enfriado mucho
N
la motosierra (formación de
escarcha), tras el arranque, hacer
llegar el motor a la temperatura de
servicio en régimen de ralentí
elevado (¡desactivar el freno de
cadena!)
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Parar el motor
Poner la palanca del mando
N
unificado en Stop 0
Si no arranca el motor
Tras el primer encendido, no se ha
pasado a tiempo la palanca de la
mariposa de arranque desde la posición
de mariposa de arranque cerrada l a
la posición de mariposa de arranque
abierta j, el motor posiblemente esté
ahogado.
Poner la palanca del mando
N
unificado en Stop 0
Desmontar la bujía – véase "Bujía"
N
Secar la bujía
N
Accionar varias veces el
N
mecanismo de arranque – para
ventilar la cámara de combustión
Volver a montar la bujía – véase
N
"Bujía"
Poner la palanca del mando
N
unificado en la posición de gas de
arranque n – también al estar frío
el motor
Arrancar de nuevo el motor
N
Si el depósito de combustible se ha
vaciado por completo y se ha vuelto a
repostar
Presionar al menos 9 veces el fuelle
N
de la bomba manual de combustible
Poner la palanca del mando
N
unificado en la posición de gas de
arranque n
Poner la palanca de la mariposa de
N
arranque en la posición de
mariposa de arranque cerrada l
Tirar 2 veces del cordón de
N
arranque
Poner la palanca de la mariposa de
N
arranque en la posición de
mariposa de arranque abierta j
Arrancar de nuevo el motor
N
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