Arrancar / Parar O Motor - Stihl MS 150 TC Manual De Instrucciones

Controlar a função do travão da corrente
Cada vez antes de iniciar o trabalho:
Bloquear a corrente na marcha em vazio
do motor (a protecção da mão contra a
ponta da guia), e dar plena aceleração
durante pouco tempo (no máx. 3
segundos) – a corrente não deve
movimentar-se ao mesmo tempo. A
protecção da mão tem que estar livre de
sujidade, e ser fácil de movimentar.
Manter o travão da corrente
O travão da corrente está submetido a
um desgaste pela fricção (desgaste
natural). Para que possa cumprir a sua
função, tem que ser mantido e
conservado regularmente por um
pessoal formado. A STIHL recomenda
mandar efectuar os trabalhos de
manutenção e as reparações
unicamente pelo revendedor
especializado da STIHL. Os intervalos
seguintes têm que ser conservados:
Utilização a tempo todos os três
completo: meses
Utilização a tempo todos os seis
parcial: meses
MS 150 TC

Arrancar / Parar o motor

Posições da alavanca combinada
Stop 0 – motor desligado – a ignição
está desligada
Posição de serviço F – o motor funciona
ou pode arrancar
Gás de arranque n – para arrancar o
motor
Posições da válvula de arranque
Válvula de arranque fechada l – para
arrancar o motor
Regula-se:
com o motor frio
–
quando o motor se desliga depois
–
do arranque durante a aceleração
quando o depósito tiver sido
–
esvaziado (o motor desligou-se)
Válvula de arranque aberta j – para
arrancar o motor
Regula-se:
com o motor quente (logo que o
–
motor tenha funcionado durante
aprox. um minuto)
depois da primeira ignição
–
depois da ventilação da câmara de
–
combustão quando o motor se
afogou
Regular a alavanca combinada
Para mudar a alavanca combinada da
posição de serviço F para a posição de
gás de arranque n, premir e segurar
simultaneamente o bloqueio do
acelerador e o acelerador – regular a
alavanca combinada.
português
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