Factores que afectan a la
autonomía eléctrica
La autonomía eléctrica del vehículo depende de
varios factores. Las condiciones necesarias para
ampliar la autonomía varían según las circuns-
tancias y las condiciones en que se conduce el
vehículo.
El valor certificado de autonomía eléctrica del
vehículo no debe interpretarse como una autono-
mía prevista. El valor certificado es un valor orien-
tativo que se obtiene en ciclos de conducción de
la UE específicos. La autonomía real depende de
varios factores.
Factores que influyen en la autonomía
Algunos factores no dependen del conductor,
mientras que en otros sí pueden ejercer su
influencia.
La mayor autonomía se obtiene en condiciones
muy favorables cuando se cumplen todos los fac-
tores.
Factores que no dependen del conductor
Existen varias circunstancias externas que afec-
tan a la autonomía de diferentes maneras:
la situación de tráfico
•
conducir tramos cortos
•
la topografía
•
la temperatura exterior y el viento
•
el estado de la calzada y el revestimiento de
•
la superficie.
La tabla muestra la relación aproximada entre la
temperatura ambiente y la autonomía, tanto en
vehículos con climatización del habitáculo desco-
nectada como en automóviles con climatización
normal.
Hasta cierto límite, una mayor temperatura exte-
rior repercute positivamente sobre la autonomía.
Temperatura
Climatiza-
ambiente
ción de habi-
táculo des-
conectada
30 °C (86 °F)
95 %
20 °C (68 °F)
100 %
10 °C (50 °F)
90 %
0 °C (32 °F)
80 %
-10 °C (14 °F)
70 %
Factores en los que influye el conductor
El conductor debe ser consciente de que los
siguientes factores afectan a la autonomía para
poder manejar el vehículo con menor consumo
de energía:
cargar de forma periódica
•
Preacondicionamiento
•
modo de conducción
Pure
•
Ajustes del climatizador
•
velocidad y aceleración
•
la función
•
tipo y presión de los neumáticos.
•
La tabla muestra la relación aproximada entre
velocidad constante y autonomía, donde una
velocidad constante más baja incide de forma
favorable sobre la autonomía.
Velocidad constante
Climatiza-
100 km/h (62 mph)
ción habi-
tual de
80 km/h (50 mph)
habitáculo
60 km/h (37 mph)
80 %
50 km/h (31 mph)
90%
80 %
NOTA
60 %
Los valores que aparecen en las tablas
•
se refieren a un automóvil nuevo.
40 %
Los valores no son absolutos, sino que
•
dependen de la técnica de conducción, el
ambiente y otras circunstancias.
Información relacionada
Conducción económica (p. 485)
•
Función "Hold" y "Charge" (p. 488)
•
Modos de conducción (p. 477)
•
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Hold
50 %
70 %
90 %
100 %
487