Publicidad
021752 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukku pakkauksesta ja tarkasta osaluettelosta, että kaikki osat ovat mukana.
Poista tarvittaessa alustamassa vetokoukun kiinnityspisteistä tavaratilan pohjassa ja runkopalkeissa.
2. Irrota tavaratilasta tarpeen mukaan bitumimassa tukilevyjen "1" ja "2" kiinnityskohdilta.
3. Irrota tavaratilasta pistepuikolla tulpat kiinnitysreikien "A", "B", "C" ja "D" kohdilta. Jos reiän "C" paikalla
ei ole irrotettavaa tulppaa, poraa siihen reikä Ø 11 mm terällä sisältä ulospäin. Avarra reikä "C" vain
tavaratilan puolelta kokoon Ø 19 mm.
Etäisyys takapäädystä reikään "D": 63 mm.
Etäisyys takapäädystä reikään "B": 145 mm.
Reikien "A" ja "B" välinen etäisyys = Reikien "A" ja "D" välinen etäisyys = 130 mm.
4. Poraa alapuolelta reiät "A", "B" ja "D" Ø 11 mm terällä. Reiät "B" ja "D" on valmiiksi merkitty.
5. Irrota tavaratilasta puskurin kiinnitysmutterit, joita ei enää käytetä.
6. Aseta tukilevyt "1" ja "2" tavaratilassa oleviin reikiin:
- reikiin "A" ja "B" kolmen ruuvin M10x90, sileiden aluslevyjen ja väliholkkien "3" (pituus 51 mm) avulla
- reikään "C" ruuvin M10x90, sileän aluslevyn ja väliholkin "7" (pituus 48 mm) avulla
- reikään "D" ruuvin M10x100, sileän aluslevyn ja väliholkin "3" (pituus 51 mm) avulla.
7. Kiinnitä tukilevyt puskurin kannattimen ruuveihin varusteeseen kuuluvien kaulusmutterien avulla ja
poraa reiät "E" sisältä ulospäin Ø 11 mm terällä.
8. Irrota puskuri ja kiinnitä kuusiokoloruuvit M10x30, sileät aluslevyt, jousialuslevyt ja mutterit reikiin "E"
(ks. kuvaa).
9. Poraa oikealta puolelta runkopalkkiin reikä kiinnityspisteen "F" kohdalle Ø 19 mm terällä.
10. Irrota (jos irrotettavaa mallia) pakoputken kannatin, jota ei enää käytetä.
11. Kiinnitä vetokoukku varustettuna pakoputken kannattimella "8" (pakoputkiston tyypin mukaan)
mutterien M10, jousialuslevyjen ja sileiden aluslevyjen avulla kuvan mukaan.
12. Kiinnitä entinen ruuvi ja uusi sileä aluslevy kiinnityskohtaan "G".
13. Aseta 1 tai 2 tukilevyä "4" (tyypin mukaan) reikään "F" vetokoukun ja runkopalkin väliin. Aseta
väliholkki "5" (pituus 62 mm) runkopalkkiin ja kiinnitä vetokoukku ruuvin M10X100, tukilevyn "4", sileän
aluslevyn, jousialuslevyn ja mutterin avulla.
14. Aseta tukilevy "6" hinaussilmukkaan alapuolelle runkopalkkia vasten ja kiinnitä se ruuvin M10x90,
jousialuslevyn ja mutterin avulla kuvan mukaan.
15. Kiinnitä kuulapää ja kulmatuki reikään "H" kahden ruuvin M12x70, jousialuslevyjen ja mutterien avulla.
HUOMIO: Kun kuulapää on valmiiksi kiinnitetty, tarkista silti sen kiinnitys.
16. Kiinnitä pistorasian kannatinlevy kulmatukeen "9" ruuvin M8x30 ja lukkomutterin avulla.
17. Kiristä vetokoukun kaikki kiinnitykset momenttiavaimen avulla:
M8
-
23 Nm
M10 -
46 Nm
M12 -
79 Nm
Noin 1000 km:n ajon jälkeen ruuvit ja mutterit on kiristettävä.
18. Poraa reikien "E" kiinnityskohtiin reiät Ø 17 mm terällä noin 10 mm syvyydelle puskurin kannattimiin
siten, että puskuria takaisin asennettaessa kuusiokoloruuvien kannat eivät osu kannattimiin.
19. Asenna puskuri takaisin.
20. Bosal ei ole vastuussa vahingoista, jotka ovat aiheutuneet käyttäjän virheestä tai tuotteen
väärinkäytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
021752 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení. Pokud je to nezbytné,
odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Jestliže je to nezbytné, tak odstranit bitumenovou vrstvu v zavazadlovém prostoru (velikost držáků „1"
a „2").
3. Odstranit stopy úderů na montážních bodech „A", „B", „C" a „D" v zavazadlovém prostoru, zahladit je
pomocí soustruhu. Jestliže není stopa po ráně v bodě „C", vyvrtat jej z vnitřní strany na vnější do průměru
11mm, pak tento otvor zvětšit do průměru 19mm na podlaze. Vzdálenost zadního panelu a otvoru „D" je
63mm. Vzdálenost zadního panelu a otvoru „B" je 145mm. Vzdálenost mezi otvory „A" a „B" = vzdálenosti
„A" a „D" = 130mm.
4. Vyvrtat na spodní straně otvor „A", „B" a „D" do průměru 11mm. Otvor „B" a „D" jsou provrtány ve středu.
5. Odšroubovat matice, kterými je připevněn nárazník (ty již nebudou dále použity).
6. Umístit destičky „1" a „2" do původních otvorů v kufru:
-
do otvorů „A" a „B" pomocí tří šroubů M10x90, plochých podložek a distančních trubiček (délka
51mm)
-
do otvoru „C" pomocí jednoho šroubu M10x90, ploché podložky a distanční trubičky „7" (délka 48mm)
-
do otvoru „D" pomocí jednoho šroubu M10x100, ploché podložky a distanční trubičky „3" (délka 51mm).
7. Připevnit destičky „1" a „2" na šrouby držáků nárazníku pomocí připravených
přírubových matic a vyvrtat otvory „E" z vnitřní strany na vnější stranu do průměru 11mm.
8. Odmontovat nárazník a připevnit šrouby s kulatou hlavicí M10x30 do otvorů „E" včetně plochých podložek,
pružných podložek a matic (podle výkresu).
9. Vyvrtat otvor na pravé straně pravé části rámu shodný s bodem „F" do průměru 19mm.
10. Odmontovat držák výfuku (jestliže je odmontovatelný), ten již nebude dále použit.
11. Připevnit tažné zařízení včetně držáku výfuku „8" (druh závisí na typu výfuku) pomocí matic M10, pružných
a plochých podložek (plně neutahovat), viz výkres.
12. Připevnit do bodu „G" původní šroub včetně připravené ploché podložky.
13. Umístit jednu nebo dvě protidestičky „.4" (záleží na druhu) do otvoru „F" mezi tažné zařízení a část rámu.
Umístiti distanční trubičku „5" (délka 62mm) do části rámu a připevnit šroub M10x100, protidestičku „4",
plochou, pružnou podložku a matici.
14. Do otvoru „C" umístit protidestičku „6" na tažném kroužku ze spodní strany proti části rámu a připevnit
jí pomocí šroubu M10x90, pružné podložky a matice (viz výkres).
15. Připevnit kouli a součástku z ohnutého kovu „9" do otvorů „H" pomocí dvou šroubů M12x70, pružných
podložek a matic. POZOR: Jestliže je koule dodána již připevněná z montážního závodu, zkontrolujte
hodnotu točivého momentu.
16. Připevnit držák zásuvky na součástku z ohnutého kovu „9" pomocí šroubu M8x30 a uzavíratelné matice.
17. Tažné zařízení zabezpečit, všechny šrouby utáhnout. Hodnoty točivého momentu:
M8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 – 79 Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty točivého momentu.
18. Vyvrtat v bodech „E" na držáku výfuku otvory o průměru 17mm a hloubce 10mm tak, že při zpětném
nasazení nárazníku šrouby s kulatou hlavicí nebudou přesahovat nad držáky.
19. Připevnit nárazník.
20. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenounesprávným zacházením
ze strany uživatele nebo další zodpovědné osoby.
Publicidad
