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es
5.1.4
Hélice
Diámetro nominal en mm (in)
Número de palas
Hojas de pala individuales
Hélice premontada
Montaje presencial de hélice
5.1.5
Materiales
Carcasa
EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
Junta del lado del fluido
SiC/SiC
Junta, antecámara/cámara de engranaje
FPM (FKM)
Junta, cámara de engranaje/cámara de separación
SiC/SiC
Junta, cámara de separación/motor
FPM (FKM)
Buje de hélice
EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
1.4571 (AISI 316TI)
Hélice
14
Descripción del producto
Antecámara de combustión
La antecámara de gran volumen se ha llenado de aceite para engranajes y absorbe un
escape del sellado del lado del fluido. El sellado del lado del fluido que se usa es un cie-
rre mecánico. El sellado de la cámara de engranaje se realiza con un anillo retén radial.
Cámara de engranaje
La cámara de engranaje se ha llenado de aceite para engranajes y garantiza la lubrica-
ción continua del engranaje planetario y cojinetes del engranaje. El sellado de la cámara
de separación se realiza mediante un cierre mecánico.
Cámara de separación
La cámara de separación de gran volumen se ha llenado de aceite blanco y absorbe el
escape de la cámara de engranaje. El sellado del motor se realiza con un anillo retén ra-
dial.
Hélice de 2 o 3 aletas fabricada en un material macizo o compuesto con un diámetro de
hélice de 1600 mm a 2600 mm. Geometría de la hélice sin atascamientos gracias al bor-
de de ataque curvado hacia atrás.
1600
2100
2600
(63)
(83)
(102)
2
2
2
•
•
•
−
−
−
•
•
•
• = de serie, − = no disponible
•
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•
•
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•
•
•
•
•
•
−
−
−
1200
1600
2100
(47)
(63)
(83)
3
3
3
•
•
•
•
−
−
−
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
−
•
•
•
−
−
2600
(102)
3
•
−
•
•
•
•
•
•
•
−
WILO SE 2021-10
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