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rápido de lo que resulte adecuado
según el estado de la calzada y el
tráfi co.
• Señale siempre antes de girar o
cambiar de carril. Cerciórese de
que los otros conductores puedan
verle.
●
La postura del conductor y del pasa-
jero es importante para poder mante-
ner un control adecuado.
• Para mantener el control del scoo-
ter durante la marcha, el conductor
debe mantener ambas manos en
el manillar y ambos pies en las es-
triberas.
• El pasajero debe sujetarse siempre
al conductor, a la correa del asien-
to o al asidero con las dos manos
y mantener ambos pies en las
estriberas del pasajero. No lleve
nunca a un pasajero que no pueda
mantener firmemente ambos pies
en las estriberas.
●
No conduzca nunca bajo los efectos
del alcohol u otras drogas.
●
Este scooter está diseñado única-
mente para circular en calle/carrete-
ra. No es adecuado para caminos.
Q
INFORMACIÓN RELATIVA A LA SEGURIDAD
Protección personal
La mayoría de las muertes en accidentes
de scooter se producen por lesiones en la
cabeza. El uso de un casco de seguridad
es esencial en la prevención o reducción
de las lesiones en la cabeza.
●
Utilice siempre un casco homologa-
do.
●
Utilice una máscara o gafas. El viento
en los ojos sin proteger puede reducir
la visión y retrasar la percepción de
un peligro.
●
El uso de una chaqueta, calzado,
pantalones y guantes resistentes,
etc., resulta efi caz para prevenir o re-
ducir las abrasiones o laceraciones.
●
No lleve nunca prendas amplias que
puedan engancharse en los mandos
o en las ruedas y provocar lesiones o
un accidente.
●
Utilice siempre ropa protectora que
le cubra las piernas, los tobillos y los
pies. El motor y el sistema de escape
están muy calientes durante la mar-
cha o después y pueden provocar
quemaduras.
●
El pasajero debe observar también
las precauciones indicadas anterior-
mente.
1-2
Evite el envenenamiento por monóxido
de carbono
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono, un gas letal. La in-
halación de monóxido de carbono puede
provocar dolores de cabeza, mareo, som-
nolencia, nauseas, confusión y, por último,
la muerte.
El monóxido de carbono es un gas inco-
loro, inodoro e insípido que puede estar
presente aunque no se vea ni se huela
nada procedente del escape del motor. Se
pueden acumular en tiempo muy breve ni-
veles letales de monóxido de carbono que
le postrarán rápidamente y le impedirán
salvarse. Asimismo, en lugares cerrados o
mal ventilados pueden mantenerse niveles
letales de monóxido de carbono durante
horas o días. Si nota cualquier síntoma de
envenenamiento por monóxido de carbono
abandone el lugar inmediatamente, respi-
re aire fresco y SOLICITE TRATAMIENTO
MÉDICO.
●
No ponga el motor en marcha en un
lugar cerrado. Aunque intente elimi-
nar los gases de escape con extrac-
tores o ventanas y puertas abiertas,
el monóxido de carbono puede alcan-
zar rápidamente niveles peligrosos.
●
No ponga en marcha el motor en lu-
gares mal ventilados o parcialmente
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