Identificación De Averías - Yamaha WR250R Manual Del Propietário

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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6. Empuje la rueda hacia adelante y des-
monte la cadena de transmisión de la
corona dentada trasera.
NOTA:
No es necesario desarmar la cadena de
transmisión para desmontar y montar la
rueda trasera.
7. Desmonte la rueda.
ATENCION:
No aplique el freno cuando haya des-
montado la rueda junto con el disco del
freno, ya que las pastillas saldrán expul-
sadas.
Para montar la rueda trasera
1. Monte la rueda y el soporte de la pinza
introduciendo el eje de la rueda desde
el lado izquierdo.
NOTA:
G
Verifique que la sujeción del soporte
de la pinza de freno esté introducida
en la ranura del basculante.
G
Verifique que haya espacio suficiente
entre las pastillas de freno antes de
montar la rueda.
1
2
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1. Soporte de la pinza de freno
2. Sujeción
3. Ranura
2. Monte la cadena de transmisión en la
corona dentada trasera.
3. Coloque la arandela y la tuerca del eje
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y luego baje la rueda trasera al suelo.
4. Ajuste el juego de la cadena de trans-
misión. (Vease la página 6-26.)
5. Apriete la tuerca del eje con el par es-
pecificado.
Par de apriete:
Tuerca del eje:
125 Nm (12.5 m·kgf, 90.4 ft·lbf)
Identificación de averías
Aunque las motocicletas Yamaha son obje-
to de una completa revisión al de salir de fá-
brica, pueden surgir problemas durante su
3
utilización. Cualquier problema en los siste-
mas de combustible, compresión o encen-
dido, por ejemplo, puede dificultar el
arranque y provocar una disminución de la
potencia.
Los siguientes cuadros de identificación de
averías constituyen un procedimiento rápi-
do y fácil para que usted mismo compruebe
esos sistemas vitales. No obstante, si es
necesario realizar cualquier reparación de
la motocicleta, llévela a un concesionario
Yamaha cuyos técnicos cualificados dispo-
nen de las herramientas, experiencia y co-
nocimientos
correctamente la motocicleta.
Utilice únicamente repuestos originales
Yamaha. Las imitaciones pueden parecer-
se a los repuestos originales Yamaha pero
a menudo son de inferior calidad, menos
duraderos y pueden ocasionar costosas
facturas de reparación.
6-40
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necesarios
para
reparar
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